[实用新型]一种新型吨桶底板减震结构有效
申请号: | 202023235849.7 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN215206164U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 丁彩停 | 申请(专利权)人: | 镇江远海包装有限公司 |
主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;F16F15/067;B65D25/10;B65D81/02 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 张敏 |
地址: | 212100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 底板 减震 结构 | ||
本实用新型公开了一种新型吨桶底板减震结构,解决了目前吨桶减震效果差,在运输过程中产生晃动时,容易损坏桶体的问题,其包括支撑板,所述支撑板上端中部开设有凹槽,支撑板上端两侧均连接有圆柱,圆柱上端连接有框体,圆柱下部连接有限位板,本实用新型,连接座将振动传递到支撑杆上,使滑套向下运动,使压簧成压缩状态减小震动力,在支撑杆向下运动的同时,使滑块向两端移动,第二支杆向两端运动使弹簧呈压缩状态减小另一部分震动的作用力,从而使连接座上的振动消减使框体内部的装置更加安全,避免外力损坏装置本体;压板的夹持做用下,使框体内部的装置被固定,避免晃动影响装置本体。
技术领域
本实用新型具体为一种新型吨桶底板减震结构。
背景技术
吨桶是现代仓储、运输液体产品的必备工具,集装桶由内容器和金属框架组合而成,内容器采用高分子量高密度聚乙烯吹塑成型,强度高、耐腐蚀、卫生性好。
吨桶在运输过程中容易产生晃动,而现有的吨桶减震效果差,在产生晃动时,容易损坏桶体,因此,需要设计一种新型吨桶底板减震结构。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种新型吨桶底板减震结构,有效的解决了目前吨桶减震效果差,在运输过程中产生晃动时,容易损坏桶体的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型吨桶底板减震结构,包括支撑板,所述支撑板上端中部开设有凹槽,支撑板上端两侧均连接有圆柱,圆柱上端连接有框体,圆柱下部连接有限位板,限位板上端中部连接有压簧,压簧上端连接有滑套,滑套与圆柱滑动连接,滑套一侧中部连接有支撑杆,支撑杆下端两侧均转动连接有支杆,支杆下端转动连接有移动块,移动块位于凹槽内部,且移动块与凹槽滑动连接,移动块一侧中部连接有弹簧,弹簧与凹槽内壁一侧连接,支撑杆上端中部连接有连接座,连接座上端与框体下端连接,框体上端设置有加强杆,加强杆下端两侧均通过螺栓与框体上端两侧连接。
优选的,所述框体内壁两侧均连接有丝杆,丝杆一端贯穿延伸至框体外部处连接有螺套,丝杆另一端连接有夹板。
优选的,所述支撑杆通过第一销轴与支杆转动连接,支杆通过第二销轴与移动块转动连接。
优选的,所述螺栓与框体上端连接处开设有螺纹槽,且螺栓与螺纹槽螺纹连接。
优选的,所述框体内部底端四周均设置有护角块,护角块材质为橡胶材质。
优选的,所述移动块下端设置有滚珠,且滚珠与凹槽内壁滚动连接。
优选的,所述丝杆贯穿框体处开设有螺纹孔,丝杆与框体螺纹连接,丝杆与螺套转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、本实用新型,通过滑套、连接座、压簧、支撑杆、支杆、移动座、凹槽和弹簧的设置,连接座将振动传递到支撑杆上,支撑杆向下运动,使滑套向下运动,使压簧成压缩状态减小震动力,在支撑杆向下运动的同时,使滑块向两端移动,在移动的同时,第二支杆向两端运动使弹簧呈压缩状态减小另一部分震动的作用力,从而使连接座上的振动消减使框体内部的装置更加安全,避免外力损坏装置本体;
(2)、通过加强杆、螺栓、丝杆、螺套和压板的作用,在加强杆和螺栓的紧固作用下,使框体内部的装置更加安全,在压板的夹持做用下,使框体内部的装置被固定,避免晃动影响装置本体。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型支杆的连接结构示意图;
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