[实用新型]一种硅烷槽液过滤装置有效
申请号: | 202023236759.X | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN215085176U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 吴胜刚 | 申请(专利权)人: | 湖北澳美斯汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B01D29/03 | 分类号: | B01D29/03;B01D29/96;B01D29/58;B01D35/30 |
代理公司: | 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 江沣 |
地址: | 430000 湖北省武汉市洪山*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 硅烷 过滤 装置 | ||
本实用新型公开了一种硅烷槽液过滤装置,包括:壳层、过滤夹层、进液孔、过滤盒、滤腔、吊环、导流板、贴附板等结构;壳层内分隔为四组竖腔形成四组过滤夹层,每组过滤夹层中均内嵌有一过滤盒,过滤盒中设有一前后通透的方形孔位形成滤腔,滤腔的后侧设有两组平行网状结构的滤网,两组滤网中设有平行的间隙,四组过滤盒上的两组滤网之间依次填充有第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层;所述壳层在进液孔的两侧各设有向外扩张的导流板,导流板远离壳层的一侧设有两互相平行的贴附板;本实用新型的有益效果是:简单快捷,减小了清理频率,且过滤物的清洁也变的更为简单快捷。
技术领域
本实用新型涉及到电泳前处理领域,具体是一种硅烷槽液过滤装置。
背景技术
液槽为用于运输硅烷槽液,硅烷槽液用于涂装前处理为消除车身表面上的各种油污(如润滑油、油脂、汗液等)和硅烷槽液发生反应,使得到的硅烷槽液含有大量的悬浊物或者沉淀物以及车身表面上自带的大颗粒杂质,严重时液体略显黄色,含有这些杂质的硅烷槽液在后续中并不便于回收或者排放,所以现有需要对含有这些杂质的硅烷槽液进行过滤,但是现有的硅烷槽液过滤装置大多只设置有单层过滤结构,且没有在过滤结构前侧设置收集结构,过滤结构容易被杂质快速堵满,减小了过滤结构的清理周期时,增加了过滤结构的清理频率,所以现有的技术需要一种可以减小清理频率,且便于清理的硅烷槽液过滤装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种硅烷槽液过滤装置,以解决上述背景技术中所提到的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种硅烷槽液过滤装置,包括:壳层、过滤夹层、进液孔、过滤盒、滤腔、吊环、侧导流板、贴附板、第一内嵌条、第二内嵌条、前导流板、液槽、第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层、标记仓、内嵌槽、滤网;所述液槽为用于运输硅烷槽液的条槽;所述壳层为上开口的盒装结构,壳层内设有三组竖直的隔板,将壳层内分隔为四组竖腔形成四组过滤夹层,每组过滤夹层中均内嵌有一过滤盒,过滤盒中设有一前后通透的方形孔位形成滤腔,滤腔的后侧设有两组平行网状结构的滤网,两组滤网中设有平行的间隙,四组过滤盒上的两组滤网之间依次填充有第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层;每组过滤盒的顶部设有一上开口的盒状结构形成标记仓,标记仓的两侧各自利用螺栓固定有一圆环结构的吊环,用于分隔四组过滤夹层的隔板上设有不小于滤腔纵截面的孔位,用于联通每个过滤夹层,所述壳层的一侧设有等间距分布的圆孔形成进液孔,壳层的另一侧设有不小于滤腔纵截面的孔位;所述壳层在进液孔的两侧各设有向外扩张的侧导流板,侧导流板远离壳层的一侧设有两互相平行的贴附板,两个贴附板之间设有倾斜的前导流板,前导流板的倾斜方向为上侧远离壳层。
优选的,所述侧导流板下部设有向下延伸的条板结构形成第一内嵌条,贴附板下部设有向下延伸的条板结构形成第二内嵌条。
优选的,所述前导流板的底部和第一内嵌条、第二内嵌条的底部平齐。
优选的,所述的两贴附板的外侧壁之间的距离和液槽的槽宽一致。
优选的,所述液槽底面上设有供第一内嵌条、第二内嵌条以及前导流板底边的内嵌槽,第一内嵌条、第二内嵌条以及前导流板底边内嵌在内嵌槽内,以将装置整体相对固定。
优选的,所述第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层为纺质过滤网结构,第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层的目数依次从低至高分布。
优选的,所述两贴附板的外侧壁和液槽侧壁之间贴附有黏胶层或者橡胶层用于密封贴附板的外侧壁和液槽侧壁。
优选的,所述前导流板通过铰轴配合在两贴附板之间,前导流板和两贴附板之间具有夹紧预紧力。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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