[实用新型]一种有轨电动平车的安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种有轨电动平车的安全防护装置，包括传动底架、置物平台和防护机构，所述传动底架的顶部通过螺栓连接有置物平台，所述置物平台的两侧均安装有关于传动底架呈对称分布的防护机构，所述传动底架的两侧均开设有导向槽，且导向槽的内腔中滑动连接有前凸块，所述防护机构包括两个焊接在置物平台外壁上的导向座和两个呈对称分布的安装座，两个所述导向座之间卡接有受力块，且两个导向座相向一侧均开设有三个呈等间距分布的滑槽。该有轨电动平车的安全防护装置，可实现对传动底架的缓冲保护，并且对传动底架进行排斥减速，降低碰撞可能和降低碰撞发生时职务平台的速度，提高安全防护效果。

技术领域

本实用新型属于有轨电动平车传输防护技术领域，具体涉及一种有轨电动平车的安全防护装置。

背景技术

电动平车，一般是指厂内有轨电动运输车辆，其具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。而在运输过程中，一般采用多辆运输车辆沿着同一轨道进行运输，降低成本并提高运输效率，而在运输过程中，由于前侧的速度不定，容易出现出现碰撞，造成置物平台的损伤。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种有轨电动平车的安全防护装置，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种有轨电动平车的安全防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种有轨电动平车的安全防护装置，包括传动底架、置物平台和防护机构，所述传动底架的顶部通过螺栓连接有置物平台，所述置物平台的两侧均安装有关于传动底架呈对称分布的防护机构，所述传动底架的两侧均开设有导向槽，且导向槽的内腔中滑动连接有前凸块；

所述防护机构包括两个焊接在置物平台外壁上的导向座和两个呈对称分布的安装座，两个所述导向座之间卡接有受力块，且两个导向座相向一侧均开设有三个呈等间距分布的滑槽，且受力块的外壁一体成型有三个呈等间距分布的导向柱，且导向柱与滑槽滑动连接，所述安装座的内腔中安装有缓冲气囊，所述缓冲气囊的内腔中安装有气泵，且气泵的进气端贯穿缓冲气囊和安装座，所述受力块靠近置物平台的一侧通过螺栓连接有两个呈对称分布的触发柱，且置物平台靠近受力块的一侧分别安装有与触发柱相适配的气泵行程开关和电磁铁控制开关。

优选的，所述前凸块靠近传动底架的一侧焊接有多个呈等间距分布的插接柱，且传动底架靠近前凸块的一侧开设有多个呈等间距分布的且与插接柱相适配的滑动槽，所述插接柱插接在对应的滑动槽的内腔中，所述传动底架与前凸块之间设置有多个复原弹簧，且复原弹簧套接在对应插接柱的外周上。

优选的，所述传动底架靠近前凸块的两侧均焊接有两个呈对称分布的电磁铁，且前凸块的靠近传动底架的一侧安装有两个呈对分布的且与电磁铁相适配的条形磁铁。

优选的，所述导向柱靠近置物平台的一侧粘接有缓冲橡胶垫，所述受力块上开设有螺纹孔，且螺纹孔与触发柱螺接。

优选的，所述安装座的内腔中开设有与缓冲气囊相适配的收纳空腔，且缓冲气囊和气泵均卡接在收纳空腔中。

本实用新型的技术效果和优点：该有轨电动平车的安全防护装置，通过设有受力块，在发生碰撞时，带动触发柱与气泵形成开关接触，从而使得气泵快速充气，将缓冲气囊展开，起到缓慢降速的效果；通过设有复原弹簧，在碰撞时，复原弹簧压缩回弹，从而提高对传动底架的施力，提高缓慢减速的效果，并且通过受力块的距离调节，改变缓冲距离，从而减少因为惯性导致货物侧翻的可能；通过设有前凸块，可用于卡接在前侧的传动底架上，然后配合条形磁铁和电磁铁进行排斥减速，提高减速效果，该有轨电动平车的安全防护装置，可实现对传动底架的缓冲保护，并且对传动底架进行排斥减速，降低碰撞可能和降低碰撞发生时职务平台的速度，提高安全防护效果。

附图说明