[实用新型]一种基于自动防错技术的发动机缸体主轴承盖夹具

说明书

本实用新型提供一种基于自动防错技术的发动机缸体主轴承盖夹具，包括：夹具底板，设置有至少一个装夹工位；装夹防错装置包括定位组件、夹紧组件和防错组件；防错组件包括防错固定块，上表面设置有一限位顶缸，防错顶缸；定位组件包括第一定位块和第二定位块；夹紧组件包括摆动座，摆杆与摆动座枢轴连接，底面凸设有夹紧油缸，油缸顶头与摆杆连接，摆杆上端凸设夹紧压头；固定杆，凸设固定压头；夹紧油缸的夹紧油路与防错固定块内的防错油路反向串联连接，串联连接后的油路与夹具底板的油路进孔和油路出孔接通。所述夹具可避免反装，实现自动防错，同时实现装夹定位可靠，从而降低产品加工不良率，提高加工效率。

技术领域

本实用新型属于夹具研发技术领域，具体地，涉及一种基于自动防错技术的发动机缸体主轴承盖夹具。

背景技术

发动机主轴承盖是发动机气缸体重要结构零件，其用于固定轴承并承受冲击载荷，其加工精度可直接影响到发动机工作性能，因此产品加工精度要求很高。

通常发动机主轴承盖结构如图1所示，两侧的条形孔102为对称圆柱结构，用于安装固定螺栓，中间为半圆弧103，用于安装轴承（主轴承盖一般配对使用）；中间半圆弧103上设计有半圆弧形状的油槽106，其导致产品为非对称结构，从而在加工时需要进行防错设计。

现有防错方案一：参见图2，在主轴承盖100的盖体101侧边设置电子感应防错装置200，但其对加工环境要求高，而现场加工铁削、切削液等杂物导致电子感应故障率高，从而降低产品加工效率；

现有防错方案二：参见图3，通过在主轴承盖100上增加工艺凸台300进行防错，但当其批量生产时造成原材料浪费，同时增加机加工成本。

综合以上两种防错方案不足，此实用型夹具提供一种机械防错装置，其利用产品本身形状细微不对称结构来起到装夹防错。

实用新型内容

为解决上述存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种基于自动防错技术的发动机缸体主轴承盖夹具，所述夹具可避免反装，实现自动防错，同时实现装夹定位可靠，从而降低产品加工不良率，提高加工效率。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：