[实用新型]用于驾驶模拟器基础型材框架系统有效
申请号: | 202023239612.6 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN213751493U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 管欣;时宽飞;杨得军;詹军;闫冬;钱怡程 | 申请(专利权)人: | 苏州壹心汽车科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 汪发成 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 驾驶 模拟器 基础 框架 系统 | ||
1.用于驾驶模拟器基础型材框架系统,包括支架主体,其特征在于,所述支架主体由裙边后侧支撑架(4)和裙边左侧支撑架(5)组成,所述支架主体的顶部安装有仪表台支架(8),所述仪表台支架(8)安装有转向支撑连接件(1),所述转向支撑连接件(1)的下方设有刹车踏板支架(6),所述刹车踏板支架(6)安装在仪表台支架(8)上,所述刹车踏板支架(6)的一侧设有油门踏板支架(7),所述油门踏板支架(7)安装在仪表台支架(8)上,所述支架主体的顶部安装有座椅固定连接件(3),所述座椅固定连接件(3)的一侧设有挡位总成连接板(2),所述挡位总成连接板(2)安装在支架主体上。
2.根据权利要求1所述的用于驾驶模拟器基础型材框架系统,其特征在于,所述裙边后侧支撑架(4)和裙边左侧支撑架(5)均为长方形框体结构。
3.根据权利要求1所述的用于驾驶模拟器基础型材框架系统,其特征在于,所述转向支撑连接件(1)通过U型连接件与仪表台支架(8)进行连接。
4.根据权利要求1所述的用于驾驶模拟器基础型材框架系统,其特征在于,所述裙边后侧支撑架(4)、裙边左侧支撑架(5)、刹车踏板支架(6)、油门踏板支架(7)和仪表台支架(8)的材质均为欧标型材。
5.根据权利要求1所述的用于驾驶模拟器基础型材框架系统,其特征在于,所述支架主体的底板粘接有橡胶垫,该橡胶垫的底部开设有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的用于驾驶模拟器基础型材框架系统,其特征在于,所述转向支撑连接件(1)与挡位总成连接板(2)错位设置。
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