[实用新型]可用于房车的电子门锁离合装置

说明书

本实用新型公开了一种可用于房车的电子门锁离合装置，属一种车用门锁辅助装置，包括锁芯，所述锁芯的端部安装有锁定片，且所述锁芯安装在外拉手的锁孔中，所述离合装置还包括离合部件，所述离合部件活动安装在离合架上，所述离合架上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与离合部件的一端动力连接，离合部件与离合架的端部之间还设有复位装置，所述离合部件的另一端设有卡勾，并与锁定片相对应。通过在离合装置内部增设由离合部件与离合架组成的离合组件，使得驱动电机可通过驱动离合部件在离合架上往复移动，利用离合部件与锁定片进行卡合，从而解除或限制解除外拉手的限制，亦可与外拉手原有的机械式限制装置并行使用。

技术领域

本实用新型涉及一种车用门锁辅助装置，更具体的说，本实用新型主要涉及一种可用于房车的电子门锁离合装置。

背景技术

车用门锁把手需使用离合装置对外拉手的旋转形成进行限制及解除限制，尤其是房车上使用的门锁外拉手，目前是采用机械式的限制及解除限制的装置，通过外拉手与锁芯及锁定片组成外拉手组件，然后通过销钉将外拉手组件装配在大壳上，当锁定片处于零度位置时，外拉手受到限制，无法扳动；当使用钥匙扭转锁芯九十度时，锁定片随着锁芯旋转九十度，外拉手的限制被解除。但此类离合装置需使用钥匙与锁芯配合来对外拉手进行限制或解除限制，由于钥匙不易携带，且容易丢失，也影响了车用门锁使用的便利性，因此有必要针对此类门锁的离合装置进行研究和改进。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于针对上述不足，提供一种可用于房车的电子门锁离合装置，以期望解决现有技术中同类离合装置需使用钥匙配合锁芯实现对外拉手限制与解除，钥匙容易丢失且影响车用门锁使用的便利性等技术问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所提供的一种可用于房车的电子门锁离合装置，包括锁芯，所述锁芯的端部安装有锁定片，且所述锁芯安装在外拉手的锁孔中，所述离合装置还包括离合部件，所述离合部件活动安装在离合架上，所述离合架上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与离合部件的一端动力连接，离合部件与离合架的端部之间还设有复位装置，所述离合部件的另一端设有卡勾，并与锁定片相对应，用于由锁定片与离合部件共同对外拉手的转动形成限位。

作为优选，进一步的技术方案是：所述复位装置为复位弹簧，所述复位弹簧套装在驱动电机的输出轴上，用于由复位弹簧在驱动电机的作用下推动离合部件在离合架上往复移动。

更进一步的技术方案是：所述离合部件与离合架上的卡槽相吻合。

更进一步的技术方案是：所述锁芯的内部插装有钥匙。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是：通过在离合装置内部增设由离合部件与离合架组成的离合组件，使得驱动电机可通过驱动离合部件在离合架上往复移动，利用离合部件与锁定片进行卡合，从而解除或限制解除外拉手的限制，亦可与外拉手原有的机械式限制装置并行使用，同时本实用新型所提供的一种可用于房车的电子门锁离合装置结构简单，适于工业化生产，易于推广。

附图说明

图1为用于说明本实用新型一个实施例的结构示意图；

图2为图1的部件拆分结构示意图；

图3为用于说明本实用新型一个实施例的使用状态图；

图中，1为锁芯、2为锁定片、3为外拉手、31为锁孔、4为离合部件、5为离合架、51为卡槽、6为驱动电机、61为输出轴、7为复位弹簧、8为钥匙。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。