[实用新型]一种螺母板组件有效
申请号: | 202023241587.5 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214837720U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 王本勇 | 申请(专利权)人: | 吉诺特汽车零部件(昆山)有限公司 |
主分类号: | F16B37/06 | 分类号: | F16B37/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺母 组件 | ||
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其为一种螺母板组件,包括螺母板本体和底部支撑板,所述螺母板本体基面的中间处对称安装有螺母安装座,所述螺母安装座的基面中间处开设有螺母安装槽,所述螺母板本体的底部并且与螺母安装座对应的位置安装有延伸导向柱,所述螺母板本体的左侧端面对称安装有滑动卡板,所述滑动卡板的下侧端部安装有滑动限位板,所述螺母板本体的下侧安装有底部支撑板,所述底部支撑板的前后两侧边缘处均设置有滑动翻边,所述底部支撑板的基面中间处开设有滑动限位孔,所述底部支撑板的底部并且与卡板活动槽对应的位置开设有限位板活动槽,整体设备结构简单,便于操作,且稳定性和实用性较高,具有一定的推广价值。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种螺母板组件。
背景技术
在汽车的制造装配过程中,螺母板被广泛应用于车身结构中,用来提升零部件安装点的强度,以满足其性能要求,但是,通常在焊装时采用一些组件结构将螺母板限定在预定位置,但是现有的螺母通常是采用焊接或粘接的方式进行固定,这就导致在对螺母进行固定时易出现螺母偏移的情况,进而导致其精准度得不到保障,另外,现有的螺母板通常尺寸固定,这就导致其使用过程中的局限性较大,因此需要一种螺母板组件对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种螺母板组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种螺母板组件,包括螺母板本体和底部支撑板,所述螺母板本体基面的中间处对称安装有螺母安装座,所述螺母安装座的基面中间处开设有螺母安装槽,所述螺母安装槽的上侧安装有螺母本体,所述螺母板本体的底部并且与螺母安装座对应的位置安装有延伸导向柱,所述螺母板本体的左侧端面对称安装有滑动卡板,所述滑动卡板的下侧端部安装有滑动限位板,所述螺母板本体的下侧安装有底部支撑板,所述底部支撑板的前后两侧边缘处均设置有滑动翻边,所述底部支撑板的基面中间处开设有滑动限位孔,所述底部支撑板基面的左侧并且位于滑动限位孔的前后两侧对称开设有卡板活动槽,所述底部支撑板的底部并且与卡板活动槽对应的位置开设有限位板活动槽。
优选的,所述延伸导向柱的中间处开设有通孔,所述螺母板本体的基面并且与通孔对应的位置开设有与其尺寸相同的孔。
优选的,柱的位置及尺寸与滑动限位孔相适应。
优选的,所述滑动卡板、滑动限位板的结构及尺寸分别与卡板活动槽、限位板活动槽相适配。
优选的,所述滑动翻边的尺寸与螺母板本体相适配。
优选的,所述螺母板本体与底部支撑板的长度相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的滑动翻边使得螺母板本体与底部支撑板之间可进行滑动伸缩,从而使得本装置的长度可根据实际需求进行调节,进而使得本装置的实用性与适应性更强,与此同时延伸导向柱、滑动翻边等结构的设置可对螺母板本体进行限位,从而避免螺母板本体出现脱落的情况。
2、本实用新型中,通过设置的螺母安装槽可对螺母本体起到一定的限位作用,一方面使得螺母本体的安装固定更加方便,另一方面可避免螺母本体的位置不易出现偏移的情况,从而使得本装置安装过程中的精准度更高。
附图说明
图1为本实用新型整体轴测图;
图2为本实用新型底部支撑板底部结构示意图;
图3为本实用新型底部支撑板结构示意图;
图4为本实用新型螺母板本体结构示意图;
图5为本实用新型螺母板本体底部结构示意图。
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