[实用新型]轴流扇叶有效
申请号: | 202023242281.1 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214366886U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 陈江峰;丁志阳;谢泽川 | 申请(专利权)人: | 苏州中得汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04D29/38 | 分类号: | F04D29/38;F04D29/32;F04D29/66 |
代理公司: | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陆明耀 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴流 | ||
本实用新型揭示了一种轴流扇叶,包括轮轴部,内圈,外圈,多个形状相同的叶片,均匀围绕设置在所述内圈和外圈之间,每个所述叶片均包括一主翼,所述主翼包括与所述内壁固定连接的叶根,与所述外壁固定连接的叶顶,所述顶部一侧具有稳流作用的侧翼,所述主翼和侧翼形成复合叶片。本实用新型的有益效果主要体现在:设置复合叶片,在不改变扇叶外径和转速的条件下,显著提高了高风压工况下的风量;特定的主翼的流线型结构,使进风更加稳定,噪音更小。
技术领域
本实用新型涉及风机叶片技术领域,具体而言,尤其涉及一种轴流扇叶。
背景技术
轴流扇叶包括轮毂和分布在轮毂周向的多个叶片,叶片具有翼面、前缘以及后缘,空气从叶片的前缘流入,通过翼面升压后从叶片的后缘流出,以推动空气以与轴相同的方向流动,其普遍使用在风机或其他换气设备中。
在生产或贮运过程中容易造成叶片轻微变形,由于较厚的叶片的整体结构强度较高,难以在运行过程中通过自动变形重新找到平衡点,最终使得该轴流扇叶在运行过程中会发生抖动并产生噪声;而且风机上一般都会采用异形的扇叶实现大风量小噪音,但是效果都不好,无法达到风量和噪音的平衡,客户体验很差。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种轴流扇叶。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种轴流扇叶,包括:
轮轴部,所述轮轴部具有安装孔;
内圈,所述内圈与所述安装孔共轴,且具有轴向延伸的内壁,所述内壁的直径大于所述安装孔的直径;
外圈,所述外圈与所述内圈共轴,且具有轴向延伸的外壁,所述内壁和外壁的高度一致且所述外壁的直径大于所述内壁的直径;
多个形状相同的叶片,均匀围绕设置在所述内圈和外圈之间,每个所述叶片均包括一主翼,所述主翼包括与所述内壁固定连接的叶根,与所述外壁固定连接的叶顶,所述叶顶一侧具有稳流作用的侧翼,所述主翼和侧翼形成复合叶片。
优选的,所述主翼具有相对设置的压力面和吸力面,所述压力面位于所述内壁和外壁一侧。
优选的,所述主翼沿叶高方向设置有十个截面,相互拼合,从所述叶根至叶顶的截面直径变大,弦长变短,安装角变小。
优选的,叶高方向各个截面沿轴向采用尾缘对齐。
优选的,所述侧翼为三角形截面。
优选的,所述侧翼具体结构为以翼顶轮缘截面的前缘顶点p0为起点,沿翼顶轮缘截面的中弧线的前缘切线方向延长长度L1至点1,在叶片前缘选取截面直径D的点2,连接点0、点1、点2得到三角形平面,沿三角形平面厚度方向拉伸厚度H1得到实体,保持点1所在位置厚度不变、增大点 0-点2侧的厚度H2得到最终的叶尖侧翼。
优选的,所述长度L1为32mm,所述直径D为264mm;所述厚度H1 为1.1mm,所述厚度H2为1.8mm。
本实用新型的有益效果主要体现在:设置复合叶片,在不改变扇叶外径和转速的条件下,显著提高了高风压工况下的风量;特定的主翼的流线型结构,使进风更加稳定,噪音更小。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
图1:本实用新型优选实施例的立体图;
图2:本实用新型优选实施例的主视图;
图3:本实用新型优选实施例的主翼的截面图;
图4:本实用新型优选实施例的主翼和侧翼的结合示意图;
图5:本实用新型优选实施例的实验数据。
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