[实用新型]一种叉车托盘用固定装置有效
申请号: | 202023242575.4 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214241725U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 詹元喜 | 申请(专利权)人: | 四川科恒创科技有限公司 |
主分类号: | B65D19/38 | 分类号: | B65D19/38;B65D19/44;B65H75/12;B65H75/28;B65H75/30;B65H75/18 |
代理公司: | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 王杰 |
地址: | 618200 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 托盘 固定 装置 | ||
1.一种叉车托盘用固定装置,包括托盘本体(1),其特征在于:所述托盘本体(1)上设置有卷线部件,所述卷线部件用于收卷固定托盘上的货物的绳索,所述卷线部件包括卷线带(6)、主动卷线轮(7)、从动卷线轮(9)、驱动部件,所述主动卷线轮(7)、从动卷线轮(9)分别枢接于所述托盘本体(1)上,所述卷线带(6)绕设于所述主动卷线轮(7)、从动卷线轮(9)的外缘,所述主动卷线轮(7)、从动卷线轮(9)为一样的结构,所述主动卷线轮(7)的轮面上设置有若干凸起(8),所述卷线带(6)与所述主动卷线轮(7)接触的面上设置有与所述凸起(8)适配的容纳槽(10),所述主动卷线轮(7)与所述卷线带(6)接触处,所述凸起(8)卡入所述容纳槽(10)中,同样的,所述从动卷线轮(9)上的凸起(8)也卡入所述容纳槽(10)中,所述驱动部件与所述主动卷线轮(7)连接,用于驱动其旋转,所述卷线带(6)上设置有线头固定部件,所述线头固定部件包括螺栓(13),压板(12),所述螺栓(13)的螺杆与所述卷线带(6)的带面连接,所述压板(12)与所述螺栓(13)的螺杆通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种叉车托盘用固定装置,其特征在于:所述卷线带(6)、主动卷线轮(7)、从动卷线轮(9)均设置于所述托盘本体(1)的内壁之上。
3.根据权利要求2所述的一种叉车托盘用固定装置,其特征在于:所述驱动部件包括驱动杆(3),所述驱动杆(3)为包括两个横边、一个竖边的Z字状结构,所述主动卷线轮(7)通过转轴A(2)枢接于所述托盘本体(1)之上,所述主动卷线轮(7)旋转时,所述转轴A(2)与所述主动卷线轮(7)相对静止,所述转轴A(2)的端面上设置有插孔,所述驱动杆(3)的其中一个横边的一端插入所述插孔中,所述插孔的横截面轮廓为矩形,所述驱动杆(3)插入所述插孔的端头的横截面也为与所述插孔适配的矩形。
4. 根据权利要求3所述的一种叉车托盘用固定装置,其特征在于:所述驱动杆(3)上还设置有固定部件,所述固定部件包括转盘(16),所述转盘(16)上设置有限位杆(17),所述插孔的内侧壁上设置有容纳腔(18), 所述驱动杆(3)为中空结构,所述转盘(16)枢接于所述驱动杆(3)插入所述插孔的端头内,所述驱动杆(3)插入所述插孔的端头侧壁上设置有通孔,所述限位杆(17)从所述通孔旋出所述驱动杆(3)外,至少部分地设置于所述容纳腔(18)中,所述驱动杆(3)内还设置有拉绳(14),所述拉绳(14)的一端与所述转盘(16)连接,另一端设置于所述驱动杆(3)之外,用于拉动所述转盘(16)使其旋转,所述转盘(16)与所述驱动杆(3)枢接的转轴上设置有扭簧,所述扭簧用于使所述转盘(16)复位。
5.根据权利要求4所述的一种叉车托盘用固定装置,其特征在于:所述驱动杆(3)内设置有若干滑轮(15),所述拉绳(14)依次绕设于所述滑轮(15)的外缘,所述拉绳(14)设置于所述驱动杆(3)之外的端头上设置有把柄(5)。
6.根据权利要求5所述的一种叉车托盘用固定装置,其特征在于:所述驱动杆(3)的另一个横边上设置有把手(4),所述把手(4)为圆管状结构,其套设与所述驱动杆(3)杆上,与所述驱动杆(3)转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种叉车托盘用固定装置,其特征在于:所述托盘本体(1)上设置有出线孔(19),用于使绕设于所述卷线带(6)上的绳索的活动端头能够从所述出线孔(19)从所述托盘本体(1)内拉出。
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