[实用新型]一种免维护的电机轴承室结构

说明书

本实用新型涉及电机轴承室构造，具体为一种免维护的电机轴承室结构。现有的电机轴承室结构复杂造价高，且需定期加注油脂，清洗和维护过程也非常繁琐。因此，需要设计一种免维护的电机轴承室结构，可简化轴承室结构，降低制造成本同时，免去定期的维护过程，能有效的节省人力、物力和财力上所消耗的资源。一种免维护的电机轴承室结构，包括端盖和轴承套；端盖开有中心孔，端盖内侧设有以中心孔轴线为中心且平行于轴线方向延伸的环状延伸段，环状延伸段口径大于中心孔内径，轴承套安装在环状延伸段后端口处，轴承套内安装有全密封结构轴承；转轴穿过端盖中心孔以及轴承内圈且转轴与轴承过盈配合连接；转轴与端盖中心孔之间密封连接。

技术领域

本实用新型涉及电机轴承室构造，具体为一种免维护的电机轴承室结构。

背景技术

轴承对于旋转电机来说，是非常重要的一个零件，其性能和寿命能够直接影响到电机的性能和寿命，提高轴承组件的结构和安装质量是保证电机稳定可靠运行的重要方面。随着设备连续运行的需要,要求电动机能连续运转一个检修周期以上，而良好的轴承室结构是电机可靠运转的重要保证之一。

现有技术中，CN106451893A号实用新型专利《电机新型轴承室结构》中，提出了一种电机新型轴承室结构，如图1所示，包括内轴承盖（22）、第一端盖（23）、外轴承盖（27），所述外轴承盖（27）上开有注油孔，第一端盖（23）上开有与注油孔贯通的朝向内轴承盖（22）一侧的润滑通道（25），润滑通道（25）与内轴承室即内端盖与轴承之间的空间相通，所述第一端盖（23）的轴承孔朝向外轴承盖（27）一侧径向延伸出挡油环（26），挡油环（26）的内径等于或约等于轴承(21)的平均直径，所述挡油环（26）与轴承(21）之间形成储油腔室（24）：所述挡油环（26）朝向外轴承盖（27）一侧设有套固在第一转轴（211）上的甩油盘（29），甩油盘（29）的外径大于挡油环（26）的内径，所述甩油盘（29）与挡油环（26）相对的一面留有甩油间隙，甩油盘（29）与外轴承盖（27）之间形成废油排泄室（28）：所述外轴承盖（27）下部设有与废油排泄室（28）贯通的集油器（212）。

该现有技术存在以下缺点：如图3所示，现有轴承室结构，包括端盖、内轴承盖、外轴承盖、挡油环、甩油盘、集油器等部件，为了增加密封性并顺畅排泄废脂，导致轴承室结构复杂，制造成本高。

如图3所示，现有轴承室结构，需要设计润滑通道，定期加注油脂进行维护，并且清洗过程繁琐，需要耗费大量人力、物力以及财力。

实用新型内容

现有的电机轴承室结构复杂造价高，且需定期加注油脂，清洗和维护过程也非常繁琐。因此，需要设计一种免维护的电机轴承室结构，可简化轴承室结构，降低制造成本同时，免去定期的维护过程，能有效的节省人力、物力和财力上所消耗的资源。

本实用新型是采用以下技术方案实现的：一种免维护的电机轴承室结构，包括端盖和轴承套；端盖开有中心孔，端盖内侧设有以中心孔轴线为中心且平行于轴线方向延伸的环状延伸段，环状延伸段口径大于中心孔内径，轴承套安装在环状延伸段后端口处，轴承套内安装有全密封结构轴承；转轴穿过端盖中心孔以及轴承内圈且转轴与轴承过盈配合连接；转轴与端盖中心孔之间密封连接。

本实用新型所述轴承室中不需要增加润滑通道结构，无需内外轴承盖、内外封环、注油管以及卸油管等零部件，很大程度上降低了结构的复杂度。

轴承采用全密封结构，可以长期持续运行而无需定期加注油脂，大大节省了人力和物力。

轴承套的后端还固定有轴承压板，轴承压板可以对轴承起到一定的定位作用；端盖的环状延伸段上以及轴承套上均开有相对应的一个通孔，通孔内设有圆柱销以连接端盖和轴承套；端盖的环状延伸段以及轴承套的对应位置开有与径向呈一定角度且用于装配轴承温度传感器的斜孔；轴承压板和轴承套通过多个均匀间隔的螺栓实现与端盖的连接；螺栓数量≥4且为偶数。