[实用新型]一种区域隔离器械车有效
申请号: | 202023246648.7 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN215081359U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 张烨;杨艳;孙彤 | 申请(专利权)人: | 张烨 |
主分类号: | A61G12/00 | 分类号: | A61G12/00;A61B50/13 |
代理公司: | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人: | 陈佳 |
地址: | 225000 江苏省扬州市开*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 区域 隔离 器械 | ||
本实用新型公开一种区域隔离器械车,所述器械车主体四边固定设置有支撑柱,所述器械车主体的内部设置有上托板和下托板,所述上托板和下托板上设置护栏,所述器械车主体的底端固定连接对称设置的脚刹万向轮,所述脚刹万向轮的上端固定有底部减震结构,所述器械车主体上设有固定板,所述固定板上设置有驱动盒,所述驱动盒固定连接防撞隔离机构,所述防撞隔离机构位于器械车主体背面。本实用新型使医护人员操作的医用器械车实现区域隔离,使周边保持相对清洁。
技术领域
本实用新型涉及医疗器械技术领域,具体涉及一种区域隔离器械车。
背景技术
医用器械车作为一种防护转运医用设备,主要用于药品和医疗器材的运输。器械车通过在载货平台下设置轮子,移动方便,在很大程度上可以减轻护理者的操作负担,但是器械车在使用过程中常常会发生与人亦或是与物体的碰撞,导致器械车的损坏以及车内物品的掉落,造成医用物品的污染、损坏,造成不必要的人员损伤和物质损失,还会耽误患者的治疗和使用;如手术室实践指南的要求,器械车距离30cm周边不能碰触,器械车四周无任何设置物,本实用新型提出一种区域隔离器械车,使医护人员在操作中设定区域隔离,需要实现周边30cm 相对清洁区。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决医疗器械中的技术问题。为此,本实用新型提出一种区域隔离器械车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种区域隔离器械车,包括器械车主体,所述器械车主体四边固定设置有支撑柱,所述器械车主体的内部设置有上托板和下托板,所述上托板和下托板上设置护栏,所述器械车主体的底端固定连接对称设置的脚刹万向轮,所述脚刹万向轮的上端固定有底部减震结构,所述器械车主体上设有固定板,所述固定板上设置有驱动盒,所述驱动盒固定连接防撞隔离机构,所述防撞隔离机构位于器械车主体背面。
优选的,所述防撞隔离机构包括电动伸缩杆、直角隔离杆、电动伸缩杆卡扣和螺栓,所述电动伸缩杆一端与驱动盒通过螺栓连接,所述电动伸缩杆另一端与直角隔离杆固定连接。
优选的,所述底部减震结构包括减震套和贯穿所述减震套的伸缩杆,所述减震套一端与器械车主体底部固定连接并与所述伸缩杆配合,所述伸缩杆一端穿过所述减震套与所述脚刹万向轮的顶部固定连接,所述伸缩杆外设置弹簧件,所述减震套与所述脚轮的顶部之间设置有缓冲橡胶垫。
优选的,所述防撞隔离机构上的直角隔离杆与器械车主体设有缓冲隔离的空间。
本实用新型的有益效果是:采用上述结构后,器械车主体的上托板和下托板用于摆放医用器械,护栏防止受到外部撞击时阻挡器械散落,器械车主体的底端连接的脚刹万向轮可以使车停止滑动,脚刹万向轮的上端底部减震结构也可以减少器械车内器械的移动,防撞隔离机构位于器械车主体背面,可缓解碰撞的压力,使人和物与器械车主体隔离,本实用新型区域隔离器械车实现了区域隔离,结构合理,适宜推广。
附图说明
图1是本实用新型区域隔离医用器械车主视结构示意图;
图2是本实用新型区域隔离医用器械车防撞隔离机构示意图;
图3是本实用新型区域隔离医用器械车减震部分结构示意图;
图中:器械车主体1、支撑柱2、上托板3、下托板4、脚刹万向轮5、底部减震结构6、护栏7、固定板8、防撞隔离机构9、驱动盒10、电动伸缩杆11、直角隔离杆12、电动伸缩杆卡扣13、螺栓14、减震套15、伸缩杆16、弹簧件17、缓冲橡胶垫18。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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