[实用新型]一种汽车前排安全带开关

说明书

本实用新型公开了一种汽车前排安全带开关，包括外壳，侧面设有开口；水平弹片，头部通过滑动孔设置在外壳内；水平弹片设置有凹槽部；弯曲弹片，通过固定部设置在外壳内，弯曲弹片的中部向下弯曲，位于水平弹片的下方；弯曲弹片的尾部按压在水平弹片尾部的上表面；顶块，可穿过外壳上的开口进入外壳内，正对弯曲弹片的中部，位于水平弹片下方；顶块上表面设有与弯曲弹片中部匹配的匹配槽；顶杆，设置在水平弹片上，正对顶块；弹性压缩部，设置在外壳内，伸缩端与水平弹片的头部固接。本实用新型在插入顶块后弹片不再保持较大的变形，从而减少弹片的塑形变形量，保证弹片的弹性，降低故障率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种汽车前排安全带开关。

背景技术

汽车在驾驶员座椅及乘客座椅位置上都设有安全带，以便驾驶员及乘客在行车时系上确保安全。但人们有时会忘记系安全带，造成安全隐患。因此，需要在汽车中安装报警装置，以提醒驾驶员及乘客系好安全带。佩戴安全带时，使锁舌插入锁扣内，在锁舌推力的驱动下，锁扣内的顶出块进入报警器壳体内，挤压弹片，使得弹片变形断开电连接，从而关闭报警装置。专利号为CN202863383U的一种汽车安全带报警装置，插入顶块后弹片一直处于变形状态，弹片长久变形将会明显的影响到其回弹性能，容易出现接触点不牢固容导致出现故障。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的就是提供一种汽车前排安全带开关，在插入顶块后弹片不再保持较大的变形，从而减少弹片的塑形变形量，保证弹片的弹性，降低故障率。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的：

一种汽车前排安全带开关，包括，

外壳，侧面设有开口；

水平弹片，头部通过滑动孔，所述滑动孔的方向为水平设置，设置在外壳内；所述水平弹片设置有凹槽部；

撑板，设置在水平外壳内，位于水平弹片尾部的正下方，与水平弹片的下表面接触；

弯曲弹片，通过固定部设置在外壳内，所述弯曲弹片的中部向下弯曲，位于水平弹片的下方；所述弯曲弹片的尾部按压在水平弹片尾部的上表面；

顶块，可穿过外壳上的开口进入外壳内，正对弯曲弹片的中部，位于水平弹片下方；所述顶块上表面设有与弯曲弹片中部匹配的匹配槽；

顶杆，设置在水平弹片上，正对顶块；

弹性压缩部，设置在外壳内，伸缩端与水平弹片的头部固接；所述弹性压缩的伸缩方向平行于滑动孔；

所述水平弹片在顶块的顶压下向弹性压缩部移动，当弯曲弹片的中部落入顶块的匹配时，弯曲弹片的尾部正对水平弹片尾部的凹槽部。

进一步地，还包括导向件，设置外壳内侧，位于开口的外侧；所述导向件的内表面与顶块的外表面接触，对顶块移动导向限位。

进一步地，所述水平弹片包括，

滑动部，一端穿过滑动孔与弹性压缩部固接，另一端上设置顶杆；

U形部，底端与滑动部的另一端固接；所述弯曲弹片的中部可穿过U形部之间的缝隙；自然状态下弯曲弹片的尾部按压在U形部的上表面；

C字部，两端与U形部的两端固接，所述顶块向弹性压缩部顶动时，弯曲弹片的尾部按压在与C字部的空腔内。

进一步地，所述弹性压缩部的尾部为T字形；所述弹性压缩部的尾部为曲面形，所述弹性压缩部的尾部的凸起面按压水平弹片的尾部。

进一步地，所述顶杆倾斜的设置在水平弹片上，所述顶杆的倾斜方向正对顶块。

进一步地，所述弹性压缩部包括，