[实用新型]一种二硫化碳卸车装置

说明书

本申请一种二硫化碳卸车装置，涉及化工设备的领域，其包括储罐、以及向储罐输送二硫化碳的槽车，所述储罐连通有出水管，出水管连通有水罐，水罐连通有输送泵，输送泵连通有循环管和输水管，循环管与储罐连通，输水管与槽车连通，槽车连通有卸车鹤管，卸车鹤管连通有运料管，运料管与储罐连通。本申请具有提高二硫化碳卸车的便利性的效果。

技术领域

本申请涉及化工设备的领域，尤其是涉及一种二硫化碳卸车装置。

背景技术

二硫化碳纯品是一种无色,有折光,易挥发无异臭的液体,极易燃烧,几乎不溶于水，稍有芳香味，工业品为黄色有烂萝卜气味的液体，是挥发性、易燃性、爆炸性极强的物质，腐蚀性强，其密度大于水，几乎不溶于水，故常用水封。

相关技术中，二硫化碳储罐与水罐连通，进行二硫化碳卸车时，二硫化碳槽车中的二硫化碳进入二硫化碳储罐，储罐的液封水被压送至水罐，从而达到液封水的循环利用，但是卸车过程中二硫化碳槽车中二硫化碳的量减少，二硫化碳槽车中呈负压，不便于进行二硫化碳的卸车。

发明内容

为了提高二硫化碳卸车的便利性，本申请提供一种二硫化碳卸车装置。

本申请提供的名称采用如下的技术方案：

一种二硫化碳卸车装置，包括储罐、以及向储罐输送二硫化碳的槽车，所述储罐连通有出水管，出水管连通有水罐，水罐连通有输送泵，输送泵连通有循环管和输水管，循环管与储罐连通，输水管与槽车连通，槽车连通有卸车鹤管，卸车鹤管连通有运料管，运料管与储罐连通。

通过采用上述技术方案，储罐内的二硫化碳进行出液时，输送泵启动，水罐内的液封水从循环管被抽入进入储罐，二硫化碳从储罐内被压出；

当向储罐内卸入二硫化碳时，循环管关闭，槽车中的二硫化碳从卸车鹤管进入运料管，然后进入储罐，同时储罐中的液封水进入出水管，然后通过水罐，再经过输送泵进入输水管，最后进入槽车内，实现了槽车内二硫化碳流出的同时，液封水流入，槽车内不会产生负压，提高了二硫化碳卸车的便利性。

可选的，所述运料管连通有卸水管，卸水管与水罐连通，卸水管上设置有卸水泵。

通过采用上述技术方案，槽车内二流化碳卸车完毕后，启动卸水泵，槽车内的液封水能够被吸入水罐中，使得槽车内的液封水能够被卸完，便于空槽车进行下一次运输。

可选的，所述槽车连通有吹入一管，吹入一管连接有气源。

通过采用上述技术方案，当储罐内下一次间隔较长时间才卸入二硫化碳时，关闭卸水管，然后打开气源，氮气压入槽车中，槽车中的液体从运料管被压入储罐中，使槽车中液体卸除较为干净。

可选的，所述卸水管包括卸水一管和卸水二管，卸水一管连通于运料管，卸水泵连通于卸水一管和卸水二管之间，卸水二管与水罐连通，卸水一管连通有吹入二管，卸水一管上设置有第一球阀和第二球阀，第一球阀位于吹入二管与卸水一管连接位置和运料管与卸水一管连接位置之间，第二球阀位于卸水泵和吹入二管与卸水一管连接位置之间。

通过采用上述技术方案，当储罐内下一次间隔较长时间才卸入二硫化碳时，关闭第一球阀，打开第二球阀，使氮气从吹入二管吹入，氮气从吹入二管进入到卸水一管，然后进入到运料管中，此过程中，氮气将卸水一管中的液体吹入到运料管中，之后关闭第二球阀，再将氮气从吹入一管吹入，氮气将运料管中的液体吹入到储罐中，使得卸料管和运料管中不会残留液体。

可选的，所述水罐连通有尾气回收管。

通过采用上述技术方案，储罐中的二硫化碳可能会有极微量的气体挥发，该极微量的挥发二硫化碳气体能够进入水罐并从尾气回收管被收集。然后与邮寄气体尾气一起进行尾气处理，降低可能的挥发二硫化碳气体的危害。