[实用新型]一种具有减震功能涡轮箱壳体

权利要求书

1.一种具有减震功能涡轮箱壳体，包括箱罩(1)，其特征在于，所述箱罩(1)的数量为两组，两组所述箱罩(1)水平分布，两组所述箱罩(1)相互靠近的一侧外壁位置均焊接有连接盘(2)，两组所述连接盘(2)之间螺纹连接有四组螺栓(3)，所述箱罩(1)的前后表面中间位置均焊接有支杆(4)，且支杆(4)的下端焊接有固定套(5)，所述固定套(5)的上端垂直焊接有挡片(6)，四组所述挡片(6)的下表面位置之间设置有支撑台(7)，所述支撑台(7)的内部以及顶部四周位置之间均开设有导腔(8)，且支撑台(7)的内部以及前后壁位置均开设有杆槽(9)，所述固定套(5)的前后表面位置均垂直焊接有定位杆(10)，所述支撑台(7)的下表面焊接有底板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能涡轮箱壳体，其特征在于，四组所述螺栓(3)均匀分布在箱罩(1)的四周，且箱罩(1)的两侧外壁以及连接盘(2)的两侧外壁位置之间开设有涡轮腔，所述连接盘(2)竖向安装，两组所述连接盘(2)相互靠近的一侧外壁相接触。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能涡轮箱壳体，其特征在于，所述挡片(6)呈圆环型结构，且挡片(6)垂直固定套接在支杆(4)的外表面底部位置。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能涡轮箱壳体，其特征在于，所述挡片(6)滑动安装在支撑台(7)的上表面位置，且支撑台(7)设置在箱罩(1)的下方，所述支杆(4)和支撑台(7)垂直设置。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能涡轮箱壳体，其特征在于，所述导腔(8)横向开设，且导腔(8)和固定套(5)相契合，所述固定套(5)通过导腔(8)滑动安装在支撑台(7)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能涡轮箱壳体，其特征在于，所述杆槽(9)的数量是导腔(8)数量的两倍，且导腔(8)设置在相邻两组所述杆槽(9)之间，所述定位杆(10)和杆槽(9)相契合，且定位杆(10)通过杆槽(9)活动贯穿安装在支撑台(7)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种具有减震功能涡轮箱壳体，其特征在于，两组所述连接盘(2)之间填充有衬板(12)，且衬板(12)的纵截面形状为圆环形，所述衬板(12)焊接在一组所述连接盘(2)的一侧壁位置，所述箱罩(1)靠近衬板(12)的一侧壁位置开设有筒槽(13)，且衬板(12)的一侧外壁垂直焊接有和筒槽(13)相对应的滑筒(14)，所述滑筒(14)通过筒槽(13)与对应所述箱罩(1)滑动连接，且滑筒(14)的两侧外壁位置之间开设有通腔(15)。