[实用新型]副仪表板的后部面板和车辆有效
申请号: | 202023248135.X | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214929003U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 徐雄 | 申请(专利权)人: | 宝能汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60K37/04 | 分类号: | B60K37/04;B60R7/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张文姣 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仪表板 后部 面板 车辆 | ||
本实用新型公开了一种副仪表板的后部面板和车辆,所述副仪表板的后部面板包括:面板本体,所述面板本体设有朝后敞开的充电接口;储物盒,所述储物盒可活动地安装于所述面板本体,所述储物盒与所述充电接口间隔开设置,且所述储物盒具有隐藏状态和开启状态。本实用新型实施例的副仪表板的后部面板,通过在面板本体间隔设置有充电接口和储物盒,当后排乘客将手机连接至充电接口进行充电时,可以打开储物盒以将手机放入储物盒内,避免手机杂乱摆放导致的问题,且当不需要充电时,可以将小件物品放入储物盒内,并将储物盒隐藏至副仪表板的后部面板,提高了后部面板表面的平整性,降低了对车内空间的占用。
技术领域
本实用新型涉及车辆制造技术领域,尤其是涉及一种副仪表板的后部面板和具有该副仪表板的后部面板的车辆。
背景技术
现有技术中,通常在汽车副仪表板后部面板布置有1个或2个USB充电接口,当后排乘客需要对手机进行充电时,手机难以放置,需要放置在副仪表板中部扶手或后排座椅,甚至是拿在乘客手上,乘客体验感较差,存在改进的空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种副仪表板的后部面板,通过集成设置有一种可隐藏式的储物盒,适于在储物盒打开时放置物品,在不占用车内空间的同时,实现储物功能。
根据本实用新型实施例的副仪表板的后部面板,包括:面板本体,所述面板本体设有朝后敞开的充电接口;储物盒,所述储物盒可活动地安装于所述面板本体,所述储物盒与所述充电接口间隔开设置,且所述储物盒具有隐藏状态和开启状态。
根据本实用新型实施例的副仪表板的后部面板,通过在面板本体间隔设置有充电接口和储物盒,当后排乘客将手机连接至充电接口进行充电时,可以打开储物盒以将手机放入储物盒内,避免手机杂乱摆放导致的问题,且当不需要充电时,可以将小件物品放入储物盒内,并将储物盒隐藏至副仪表板的后部面板,提高了后部面板表面的平整性,降低了对车内空间的占用。
根据本实用新型实施例的副仪表板的后部面板,所述面板本体设有安装口,所述安装口朝后敞开,所述储物盒可活动地安装于所述安装口处,且所述储物盒构造为在所述隐藏状态时收置于所述安装口内以及在所述开启状态时伸至所述安装口外。
根据本实用新型实施例的副仪表板的后部面板,所述安装口和所述储物盒中的一个设有导轨,所述安装口和所述储物盒中的另一个设有导轨槽,所述导轨槽与所述导轨沿前后方向滑动配合。
根据本实用新型实施例的副仪表板的后部面板,所述安装口的两侧边沿处均设有所述导轨槽,所述储物盒的两侧均设有所述导轨,两个所述导轨分别滑动支撑于两个所述导轨槽。
根据本实用新型实施例的副仪表板的后部面板,所述储物盒包括盒体和封堵板,所述盒体具有朝上敞开的储物腔,所述盒体在所述安装口处与所述面板本体滑动配合,所述封堵板与所述盒体的外端相连,且所述封堵板用于在所述储物盒处于隐藏状态时封闭所述安装口。
根据本实用新型实施例的副仪表板的后部面板,所述储物腔的内底壁设有防滑毯。
根据本实用新型实施例的副仪表板的后部面板,所述安装口内设有弹扣,所述弹扣用于在所述储物盒从所述隐藏状态切换至所述开启状态时将所述储物盒从所述安装口处弹出。
根据本实用新型实施例的副仪表板的后部面板,所述充电接口位于所述储物盒的上方。
根据本实用新型实施例的副仪表板的后部面板,所述面板本体还设有出风口安装孔,所述出风口安装孔、所述充电接口和所述储物盒沿上下方向依次布置于所述面板本体。
本实用新型又提出了一种车辆。
根据本实用新型实施例的车辆,设置有上述任一种实施例的副仪表板的后部面板。
所述车辆和上述副仪表板的后部面板相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
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