[实用新型]一种防逆行减速带

说明书

本实用新型公开了一种防逆行减速带，包括中心部、两个侧边部和防逆行机构，下侧面的上端设有数个等距间隔设置的螺纹盲孔，两个侧边部对称设于中心部的两侧，侧边部的斜面与螺纹盲孔相对应的位置开设有凹槽，其中凹槽的槽底设有与螺纹盲孔适配的螺纹通孔，且螺纹盲孔和螺纹通孔内装配有螺栓，防逆行机构包括防逆行片、导向杆、滑座、横向弹簧、伸缩杆、牛眼滚珠和纵向弹簧。本实用新型采用拼装结构，设计合理，结构简单，拆装方便，提高了使用维护的灵活性，一定程度上控制了道路维护的成本，增设防逆行机构，能够达到防止逆行的目的。

技术领域

本实用新型属于减速带技术领域，具体涉及一种防逆行减速带。

背景技术

长期以来，为了达到使车辆减速的目的，一般在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段设置减速带，减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，让汽车在行驶中既安全又达到缓冲减速的目的，提高了交通道口的安全。目前，在很多路段为了缓解交通压力设定成了单向行驶，但仍然有些人不服从交通规则在单向行驶通道逆向行驶，这样会使得交通事故更加容易发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防逆行减速带，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种防逆行减速带，其结构要点在于：包括中心部、两个侧边部和防逆行机构，中心部的纵截面呈六边形，其中中心部具有顶面、底面、两个上侧面、两个下侧面和两个立面，且中心部的顶面和底面之间为平行设置，两个上侧面为对称设置的斜面，两个下侧面与底面之间为垂直设置，下侧面的上端设有数个等距间隔设置的螺纹盲孔，两个侧边部对称设于中心部的两侧，其中侧边部的纵截面为等腰直角三角形，且侧边部的斜面与上侧面处于同一平面，侧边部的一个直角面与底面处于同一平面，侧边部的另一个直角面与下侧面抵触连接，侧边部的斜面与螺纹盲孔相对应的位置开设有凹槽，其中凹槽的槽底设有与螺纹盲孔适配的螺纹通孔，且螺纹盲孔和螺纹通孔内装配有螺栓，防逆行机构包括防逆行片、导向杆、滑座、横向弹簧、伸缩杆、牛眼滚珠和纵向弹簧，防逆行片为弧形，且防逆行片的一侧与顶面的一侧固定连接，中心部的顶部开设有数个滑槽，滑槽内设有导向杆，其中导向杆上设有可以沿着导向杆移动的滑座，且滑座两侧均设有套设于导向杆外侧的横向弹簧，滑座的顶部通过伸缩杆连接有牛眼滚珠，其中伸缩杆的外侧套设有纵向弹簧，且牛眼滚珠与防逆行片的下表面滑触连接。

作为优选的，下侧面的下端设有数个等距间隔设置的插块，且侧边部的两个直角面均设有与插块适配的插槽。

与现有技术相比，本实用新型采用拼装结构，设计合理，结构简单，拆装方便，提高了使用维护的灵活性，一定程度上控制了道路维护的成本，增设防逆行机构，能够达到防止逆行的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-中心部，2-侧边部，3-顶面，4-底面，5-上侧面，6-下侧面，7-立面，8-螺纹盲孔，9-凹槽，10-螺纹通孔，11-螺栓，12-防逆行片，13-导向杆，14-滑座，15-横向弹簧，16-伸缩杆，17-牛眼滚珠，18-纵向弹簧，19-滑槽，20-插块，21-插槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。