[实用新型]一种高精度压力变送器调节结构有效
申请号: | 202023250201.7 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN213688781U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 曹杰;王万国;张震 | 申请(专利权)人: | 安徽西派仪表有限公司 |
主分类号: | G01L19/00 | 分类号: | G01L19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 压力变送器 调节 结构 | ||
1.一种高精度压力变送器调节结构,包括固定板(1),所述固定板(1)左右两侧上端两端固定有限位条(2),所述限位条(2)内侧与夹件(3)进行固定,所述夹件(3)背面与固定板(1)一体注塑成型,所述夹件(3)前端面左右两端固定有凸块(4);
其特征在于:还包括辅助装置(5),所述固定板(1)背面与辅助装置(5)相接,所述辅助装置(5)包括提升机构(51)、滑槽(52)、手轮(53)、转动机构(54)、驱动电机(55)和支座(56),所述提升机构(51)前端面左右两端开设有滑槽(52),所述提升机构(51)背面上端设置有手轮(53),所述提升机构(51)前端与固定板(1)相接,所述提升机构(51)背面下端安装有转动机构(54),所述转动机构(54)背面下端设置有驱动电机(55),所述转动机构(54)底部与支座(56)进行固定。
2.根据权利要求1所述一种高精度压力变送器调节结构,其特征在于:所述提升机构(51)包括壳体(511)、驱动轴(512)、主动锥齿轮(513)、从动锥齿轮(514)、螺纹杆(515)、滑动件(516)和连接块(517),所述壳体(511)内上端设置有驱动轴(512),所述驱动轴(512)背面与手轮(53)相接,所述驱动轴(512)外径表面中部固定有主动锥齿轮(513),所述主动锥齿轮(513)底部前端与从动锥齿轮(514)相互啮合,所述从动锥齿轮(514)内中部与螺纹杆(515)相接,所述螺纹杆(515)底部与壳体(511)进行转动连接,所述螺纹杆(515)外径表面下端套接有滑动件(516),所述滑动件(516)前端面左右两端固定有连接块(517),并且连接块(517)前端贯穿滑槽(52)前端与固定板(1)背面进行固定。
3.根据权利要求2所述一种高精度压力变送器调节结构,其特征在于:所述转动机构(54)包括箱体(541)、基板(542)、转动轮(543)、拨动柱(544)、间歇轮(545)和传动轴(546),所述箱体(541)背面中部固定有基板(542),所述基板(542)前端面下端设置有转动轮(543),所述转动轮(543)内中部与驱动电机(55)前端输出轴相接,所述转动轮(543)前端面右上端固定有拨动柱(544),所述基板(542)前端面上端设置有间歇轮(545),所述间歇轮(545)内中部设置有传动轴(546),所述传动轴(546)前端面贯穿箱体(541)与壳体(511)背面下端相接。
4.根据权利要求1所述一种高精度压力变送器调节结构,其特征在于:所述手轮(53)前端面与壳体(511)相接触位置粘接有一层厚度为1cm的橡胶层。
5.根据权利要求1所述一种高精度压力变送器调节结构,其特征在于:所述滑槽(52)设置有两组,并且滑槽(52)内壁光滑。
6.根据权利要求2所述一种高精度压力变送器调节结构,其特征在于:所述滑动件(516)内中部车有内螺纹,并且滑动件(516)内中部与螺纹杆(515)进行螺纹连接。
7.根据权利要求3所述一种高精度压力变送器调节结构,其特征在于:所述转动轮(543)右上端凸出,并且拨动柱(544)安装在转动轮(543)右上端凸出位置。
8.根据权利要求3所述一种高精度压力变送器调节结构,其特征在于:所述间歇轮(545)外径表面开设有七组条形槽(5451),并且拨动柱(544)活动嵌入至条形槽(5451)内中部。
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