[实用新型]一种刹车圈加工用粗糙度打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种刹车圈加工用粗糙度打磨装置，包括打磨箱，打磨箱的内腔两侧对称设置有从动轴、驱动轴，从动轴与驱动轴的间隙距内设置有刹车圈，从动轴、驱动轴的靠近轴端上分别攻丝设置为丝扣轴端，丝扣轴端上套设安装有调节环套，调节环套的两侧通过对称设置的螺纹环块相夹紧固定，两侧螺纹环块分别螺纹配合连接在丝扣轴端上，调节环套的外圆周壁上均布设有多个一体结构的螺纹丝筒，螺纹丝筒内配合连接L形丝杆的一端，L形丝杆的另一端固定连接有夹块，夹块与刹车圈的侧盘面之间相抵触夹紧设置。采用本技术方案，便于拆卸更换刹车圈，同时满足不同规格尺寸的刹车圈打磨处理使用，应用范围广，有利于提高打磨处理效率。

技术领域

本实用新型涉及刹车圈加工的技术领域，尤其涉及一种刹车圈加工用粗糙度打磨装置。

背景技术

刹车圈是一种环形状的摩擦盘，用于车辆行驶刹车摩擦制动作用，现有的刹车圈外圆周壁打磨毛刺加工过程中，刹车圈更换夹紧操作不便，影响刹车圈打磨处理效率，此外传统的刹车圈夹紧动作仅仅适用于一种规格尺寸使用，不便于对不同的规格尺寸刹车圈操作应用，使得打磨装置使用局限，不能够满足人们使用的需要，因此，我们设计一种刹车圈加工用粗糙度打磨装置。

实用新型内容

为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种刹车圈加工用粗糙度打磨装置。

本实用新型公开了一种刹车圈加工用粗糙度打磨装置，包括打磨箱，所述打磨箱的内腔两侧对称设置有从动轴、驱动轴，所述从动轴与驱动轴的间隙距内设置有刹车圈，所述从动轴、驱动轴的靠近轴端上分别攻丝设置为丝扣轴端，所述丝扣轴端上套设安装有调节环套，所述调节环套的两侧通过对称设置的螺纹环块相夹紧固定，两侧所述的螺纹环块分别螺纹配合连接在丝扣轴端上，所述调节环套的外圆周壁上均布设有多个一体结构的螺纹丝筒，所述螺纹丝筒内配合连接L形丝杆的一端，所述L形丝杆的另一端固定连接有夹块，所述夹块与刹车圈的侧盘面之间相抵触夹紧设置。

优选的，所述驱动轴的右侧轴端向外伸出打磨箱，且所述的驱动轴的向外伸出轴端上套设安装有带轮一。

优选的，所述带轮一通过三角带传动连接带轮二，所述带轮二套设安装在打磨电机的输出端，所述打磨电机固定安装设置在打磨箱的顶壁上。

优选的，所述打磨箱的内顶壁中间位置处固定安装设有电动推杆，所述电动推杆的尾端固接设有定位槽块，所述定位槽块的底口端固定安装设有打磨辊。

优选的，所述打磨辊的底壁抵触刹车圈的外圆周壁设置。

优选的，所述从动轴、驱动轴上分别转动配合连接有轴承套，所述轴承套固定安装设置在打磨箱的内壁上。

有益效果是：其结构简单，装配安装方便，通过在从动轴与驱动轴之间的间隙距内设置刹车圈，便于通过调节环套、螺纹丝筒、L形丝杆、夹块实现对刹车圈进行定位夹紧，操作应用方便，且便于拆卸更换刹车圈，同时满足不同规格尺寸的刹车圈打磨处理使用，应用范围广，有利于提高打磨处理效率。

附图说明

图1是本实用新型一种刹车圈加工用粗糙度打磨装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种刹车圈加工用粗糙度打磨装置的调节环套装配侧视图。

其中：1-打磨箱；2-从动轴；3-驱动轴；4-刹车圈；5-夹块；6-L形丝杆；7-螺纹丝筒；8-调节环套；9-螺纹环块；10-丝扣轴端；11-带轮一；12-三角带；13-带轮二；14-打磨电机；15-打磨辊；16-定位槽块；17-电动推杆；18-轴承套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。