[实用新型]一种继动阀防护装置及其防护罩

说明书

本实用新型公开了一种继动阀防护装置及其防护罩，包括罩体；罩体截面呈U形，罩体两端开口，罩体上设置有均匀周部的通气槽，且通气槽截面呈圆形；其中，通气槽中间部位向上弯曲，且通气槽进气端与出气端低于通气槽中间段；罩体截面呈U形；还包括安装环座，防护罩与安装环座之间螺纹连接，继动阀设置在安装环座内。有益效果：这里安装环座安装在汽车的底部，继动阀也安装在汽车底部，罩体通过螺纹安装在安装环座上，当继动阀工作时，继动阀下端的出气口会输出高速气流，该气流流动时，罩体内的空气流速很快，会使罩体内空间形成负压，这样罩体外部的空气会通过通气槽补充进入罩体内，对罩体的内壁进行清理；在罩体内不通入空气时，利用通气槽的结构能够有效的防止外部的灰尘从通气槽进入罩体内、落在罩体内保护的继动阀上。

技术领域

本实用新型涉及一种继动阀防护装置及其防护罩，属于汽车继动阀辅助设备领域。

背景技术

汽车继动阀一般采用差动继动阀。防止行车及停车系统同时操作，组合式弹簧制动缸及弹簧制动室中的力的重叠，从而避免机械传动元件超负荷使弹簧制动缸迅速充、排气。

当紧急制动或驻车制动时，端口的压力减少或消失，因而腔室的压力也相应减少。因此腔室中的压力往上顶活塞和阀体向上运动，关闭输入阀，打开输出阀，制动气室的压力通过排气口排出空气。当腔室和外部空气的压力相似时，达到制动平衡，全制动时，端口处于无压力状态。

但是现有汽车的继动阀一般都是暴露在空气外的，这样长时间为沉积很多灰尘，影响继动阀的正常使用，所以需要一种防护罩在不妨碍继动阀工作的情况下，起到对继动阀防护的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种继动阀防护装置及其防护罩，能够有效解决汽车继动阀暴露在空气中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：包括罩体、所述罩体截面呈U形；所述罩体两端开口，且所述罩体上设置有均匀周部的通气槽，且所述通气槽截面呈圆形；其中，所述通气槽中间部位向上弯曲，且所述通气槽进气端与出气端低于所述通气槽中间段。

优选的：所述通气槽包括防护段和与所述防护段连通的进气段，所防护段所在圆柱轴线由所述罩体外侧向内侧呈四十五度角斜向上设置，所述进气段所在圆柱轴线由所述罩体内侧向外侧呈四十五度角斜向上设置，且所述防护段所在圆柱轴线与所述进气段所在圆柱轴线相交。

优选的：所述罩体下端面呈半圆弧状。

优选的：所述罩体下端开口设置在圆弧中间部位。

优选的：所述开口位置设有圆角。

本实用新型中的一种继动阀防护装置采用以下技术方案包括上述中的所述罩体，所述罩体截面呈U形；还包括安装环座，所述防护罩与所述安装环座之间螺纹连接，继动阀设置在所述安装环座内。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：

当继动阀工作时，继动阀下端的出气口会输出高速气流，该气流流动时，罩体内的空气流速很快，会使罩体内空间形成负压，这样罩体外部的空气会通过通气槽补充进入罩体内，对罩体的内壁进行清理；在罩体内不通入空气时，利用通气槽的结构能够有效的防止外部的灰尘从通气槽进入罩体内、落在罩体内保护的继动阀上。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的剖面结构示意图。

附图标记说明：

1、罩体；2、通气槽；21、防护段；22、进气段；3、安装环座。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。