[实用新型]一种车辆用组合式前置灯有效

专利信息
申请号: 202023250755.7 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN214369890U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 石海军;夏晓慧;秦爱平;周鹏 申请(专利权)人: 南通六一电子科技有限公司
主分类号: F21S41/141 分类号: F21S41/141;F21S41/19;F21S43/14;F21S43/19;F21V23/00;F21W102/13;F21W103/55;F21W103/20;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 滑春生
地址: 226500 江苏省南通市如皋市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 组合式 前置
【说明书】:

本实用新型涉及一种车辆用组合式前置灯,包括前位置灯安装板,该前位置灯安装板呈阶梯状,在前位置灯安装板上还安装有日行灯铝薄片、LED灯源;转向灯安装板,该转向灯安装板由并列分布的第一安装板、第二安装板连接而成,第一安装板、第二安装板均呈阶梯状,在转向灯安装板上还安装有转向灯铝薄片、LED灯源;日行灯安装板,日行灯安装板为一平板,在日行灯安装板上还连接有日行灯铝薄片、LED灯源。本实用新型的优点在于:对于前位置灯安装板采用单阶梯板结构,转向灯安装板采用双阶梯板结构,日行灯安装板采用平板结构,利用这三个特殊形状的结构,从而来实现前置灯、转向灯、日行灯的安装,能够更好的与车辆配合,安装更加的方便。

技术领域

本实用新型涉及车辆照明系统,特别涉及一种车辆用组合式前置灯。

背景技术

随着汽车对整车灯具的外观要求越来越高,灯具的静态外观以外点亮效果也在逐步提高,而点亮效果是否均匀流畅,也决定了产品开发的是否成功。目前的车辆前部大灯的设计都在逐步趋于扁平化,设计出更加扁平化的灯具,也是造型趋势的一种,市面上车辆灯具需求的外观空间尺寸较大,尤其是传统的灯泡光源,尺寸更是LED光源尺寸1倍或者2倍之多。流水转向灯功能目前逐步在市面普及,但是点亮时采用反射碗式较多,点亮效果较生硬,不够流畅。

因此,针对上述现象,在专利CN110242932A中就提到了一种集成位置灯、日行灯、转向灯一体的配合结构,可以减小车辆灯具所占用的Z向外观开口,达到整车需求空间极小化,同时保证优良的出光效果。该结构包括沿车辆X向从外到内依次设置的灯具外面罩、内面罩、共用于位置灯和日行灯的光导、转向灯光学厚壁件、转向灯PCB板,所述光导的端部设有集成位置灯和日行灯功能的集成PCB板通过将前位置灯与日行灯集成在一个PCB上,并共用一根光导进行点亮发光,可以保证较小的整车Z向外观开口,达到整车需求空间极小化,同时转向灯采用厚壁件形式,转向灯结构安装于光导X向正后方,并配备内面罩保证位置灯、日行灯和转向灯三功能的出光效果。

上述的这种结构,在对位置灯、日行灯、转向灯进行安装时,由于其结构、形状等问题的限制,导致在进行安装时,非常的不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便安装的车辆用组合式前置灯。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种车辆用组合式前置灯,其创新点在于:包括

前位置灯组件,所述前位置灯组件包括前位置灯安装板,该前位置灯安装板呈阶梯状,在前位置灯安装板的上端面上还安装有日行灯铝薄片,在日行灯铝薄片上安装有数个LED灯源,且在前位置灯安装板的各个阶梯面上均设置有一个LED灯源;

转向灯组件,所述转向组件包括一转向灯安装板,该转向灯安装板由并列分布的第一安装板、第二安装板连接而成,所述第一安装板、第二安装板均呈阶梯状,且第一安装板、第二安装板的最低侧的台阶面为同一台阶面,第一安装板的最高侧的台阶面高于第二安装板的最高侧的台阶面,在转向灯安装板的上端面上还安装有转向灯铝薄片,在转向灯铝薄片上安装有数个LED灯源,且在第一安装板、第二安装板的各个阶梯面上均设置有一个LED灯源;

日行灯组件,所述日行灯组件包括一日行灯安装板,该日行灯安装板为一平板,在日行灯安装板的上端面上还连接有日行灯铝薄片,在日行灯铝薄片设置有一LED灯源;

一与日行灯铝薄片、转向灯铝薄片、日行灯铝薄片分别通过线路连接的PCB控制板。

进一步的,在前位置灯安装板上位于各个台阶面的两侧均具有一竖直向下延伸的第一加强筋板。

进一步的,在转向灯安装板上位于各个台阶面处也均具有竖直向下延伸的第二加强筋板,各个第二加强筋板分别位于第一安装板远离第二安装板的一侧以及第二安装板远离第一安装板的一侧。

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