[实用新型]一种新型双体松紧带有效
申请号: | 202023251315.3 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214047704U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 单飞 | 申请(专利权)人: | 常州米特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | A41D27/00 | 分类号: | A41D27/00 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 吕波 |
地址: | 213200 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 松紧带 | ||
1.一种新型双体松紧带,包括连接带(1),其特征在于:所述连接带(1)的顶端设置有一号松紧带(2),且一号松紧带(2)的一端设置有一号连接绳(7),所述一号连接绳(7)的一端设置有一号固定块(9),且一号固定块(9)的一端设置有贯穿至一号固定块(9)另一端的一号连接杆(12),所述一号连接杆(12)的一端位于一号固定块(9)的下方设置有转盘(11),且转盘(11)的一侧设置有转杆(10),所述一号连接杆(12)的一端位于一号固定块(9)的上方设置有二号螺栓(13),所述一号松紧带(2)的底部设置有卡槽(5),且卡槽(5)的内侧设置有限位块(6),所述连接带(1)的底端设置有二号松紧带(3),且二号松紧带(3)的顶部设置有卡块(4),所述二号松紧带(3)的一侧设置有二号连接绳(14),且二号连接绳(14)的一端设置有二号固定块(15),所述二号固定块(15)的内侧设置有二号连接杆(16),且二号连接杆(16)的底端设置有一号螺栓(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型双体松紧带,其特征在于:所述限位块(6)内侧设置有与二号螺栓(13)相匹配的内螺纹,所述卡块(4)的内侧设置有与一号螺栓(8)相匹配的内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种新型双体松紧带,其特征在于:所述二号连接杆(16)的一端同样设置有转杆(10)、转盘(11)。
4.根据权利要求1所述的一种新型双体松紧带,其特征在于:所述卡槽(5)的内侧与卡块(4)相契合。
5.根据权利要求1所述的一种新型双体松紧带,其特征在于:所述一号连接杆(12)与一号固定块(9)通过阻尼转轴转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型双体松紧带,其特征在于:所述转盘(11)的外侧设置有防滑垫。
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