[实用新型]一种轨道车辆内装玻璃钢表面损坏定量喷漆修补装置

权利要求书

1.一种轨道车辆内装玻璃钢表面损坏定量喷漆修补装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的一侧上方设有放置板(2)，所述放置板(2)与所述底座(1)之间通过升降装置连接，所述放置板(2)的中间开设有放置孔(3)，所述放置孔(3)的内部设有喷头(4)，所述喷头(4)的一端与油漆管(5)连接，所述油漆管(5)远离所述喷头(4)的一端与活塞缸(6)相连通，所述活塞缸(6)的内部设有活塞(7)，所述活塞(7)的一侧固定设有活塞杆(8)，所述活塞杆(8)远离所述活塞(7)的一端贯穿所述活塞缸(6)且向其外部延伸与推板(9)固定连接，所述推板(9)的两侧与推压装置连接，所述活塞缸(6)的一侧设有进料管(10)，所述进料管(10)上设有控制阀，所述放置孔(3)远离所述油漆管(5)的一端且位于所述放置板(2)的边缘处固定设有U型海绵垫(11)；

所述推压装置包括固定设于所述推板(9)两端一侧的液压杆(12)，所述液压杆(12)远离所述推板(9)的一端与液压缸(13)的输出端连接，所述液压缸(13)设于放置箱(14)的内部，所述放置箱(14)的一侧与所述放置板(2)的侧壁固定连接；

所述升降装置包括固定设于所述放置板(2)底部两侧的升降板(15)，所述升降板(15)的一端中间开设有螺纹孔(16)，所述螺纹孔(16)的内部螺纹设有螺纹杆(17)，所述螺纹杆(17)的一端贯穿所述底座(1)且向空腔的内部延伸，所述空腔开设于所述底座(1)的内部，所述空腔的内部设有转杆(18)，所述转杆(18)的两端均固定套设有第一伞齿(19)，所述第一伞齿(19)的一侧啮合设有第二伞齿(20)，所述第二伞齿(20)的一侧与所述螺纹杆(17)的一端固定连接，所述转杆(18)的一端贯穿所述底座(1)且向所述空腔的外部延伸与旋转手柄(21)固定连接，所述螺纹杆(17)的两侧均设有限位装置。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆内装玻璃钢表面损坏定量喷漆修补装置，其特征在于，所述限位装置包括设于所述螺纹杆(17)两侧的限位导杆(22)，所述限位导杆(22)的一端与所述底座(1)固定连接，所述限位导杆(22)的另一端且位于所述升降板(15)上开设有限位槽(23)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆内装玻璃钢表面损坏定量喷漆修补装置，其特征在于，所述放置板(2)顶部和底部一侧均固定设有L型杆(24)，所述L型杆(24)远离所述放置板(2)的一侧固定设有吸盘(25)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆内装玻璃钢表面损坏定量喷漆修补装置，其特征在于，所述喷头(4)的端部均通过支撑杆与所述放置孔(3)的内壁固定连接，所述支撑杆的数量为四个且成十字型设置。

5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆内装玻璃钢表面损坏定量喷漆修补装置，其特征在于，所述活塞缸(6)的下方固定设有支撑板，所述支撑板的一端与所述放置板(2)的一侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆内装玻璃钢表面损坏定量喷漆修补装置，其特征在于，所述活塞缸(6)的一侧设有观察窗，所述观察窗的一侧且位于所述活塞缸(6)的外壁上固定设有刻度尺。