[实用新型]一种用于水平振动试验的新型单轴承滑板

说明书

本实用新型公开了一种用于水平振动试验的新型单轴承滑板，包括滑板主体；滑板主体的左端，具有振动台连接部；振动台连接部上具有多个滑板与振动台连接头安装孔位；每个滑板与振动台连接头安装孔位，分别贯穿通过一个螺栓，通过该螺栓与位于外部的振动台的连接头上的安装孔位固定连接；振动台连接部的左端面与振动台的连接头完全贴合；滑板主体中部底面，通过多个螺栓，与一个滑台轴承相连接；该滑台轴承位于滑板主体下方的振动台的滑台顶部。本实用新型采用单一轴承的固定方式，对于尺寸重量较小的试件，可降低对试件连接面平面度要求，减少轴承运动带来的推力损失，提高振动台输出至试件的极限量级，适用于多种类型振动台的安装。

技术领域

本实用新型涉及振动试验技术领域，特别是涉及一种用于水平振动试验的新型单轴承滑板。

背景技术

振动试验作为检验产品可靠性、动强度的一种有效手段，在航空、航天、船舶、车辆电子产品等领域，已经广泛应用于产品性能考核和动强度鉴定中。

振动台是完成振动试验的主要设备。当试件需要进行水平方向振动试验时，则要借助水平滑台，水平滑台的作用是在水平方向上将振动台的驱动传递给试件，并支撑试件。

出于适用性的考虑，方便不同尺寸、重量的试件进行振动试验，目前振动台滑台尺寸往往与振动台推力相关，即能振动台能够提供的推力越大，其配套的水平滑台的尺寸越大，滑台对应连接的轴承数量越多。但是，水平滑台尺寸的增大，会导致其重量增加，使能够施加在试件本身的极限量级降低。

其中，水平滑台的滑板受到产品安装紧固的影响，可能会发生一定程度形变，大尺寸的、连接轴承数量较多的滑板，对试件的安装精度要求极高，在使用过程中容易产生较大的问题。例如，滑板要求与试件的连接面具有较高的平面度，较多数量的轴承会导致因为轴承运动带来的推力损失较大，以及不易提升振动台输出至试件的极限振动量级等。

因此，目前迫切需要开发出一种技术，能够解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种用于水平振动试验的新型单轴承滑板。

为此，本实用新型提供了一种用于水平振动试验的新型单轴承滑板，

包括滑板主体；

滑板主体的左端，具有振动台连接部；

振动台连接部上具有多个滑板与振动台连接头安装孔位；

每个滑板与振动台连接头安装孔位，分别贯穿通过一个螺栓，通过该螺栓与位于外部的振动台右侧具有的连接头上的安装孔位固定连接；

振动台连接部的左端面，与振动台右侧具有的连接头完全贴合；

滑板主体中部底面，通过多个螺栓，与一个滑台轴承相连接；

该滑台轴承位于滑板主体下方的滑台顶部；

滑台，位于振动台的正右边；

其中，滑板主体的右端，开口设置有滑油进口；

滑板主体的顶部中部，具有一个滑板顶部油口；

滑板主体的底面右端，具有一个油槽出油口；

滑板主体的底面四周，具有环绕分布的出油凹槽；

油槽出油口位于该出油凹槽中；

滑板主体的内部，具有中空的润滑油输油内管路；

润滑油输油内管路上的进油口，与滑油进口相连通。

其中，所述滑台轴承位于振动台的滑台顶部中心位置。

其中，滑板主体的中部前后两侧，分别开有两个滑板与滑台轴承连接孔位；