[实用新型]一种改进型的低压长袋脉冲收尘器气缸有效
申请号: | 202023252352.6 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214331050U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 杨晓乾;赵刚;马吉丰;曹兴满;张勇 | 申请(专利权)人: | 青海祁连山水泥有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;B01D46/42;B01D46/02 |
代理公司: | 青海省专利服务中心 63100 | 代理人: | 周同永 |
地址: | 810000 青海*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 低压 脉冲 收尘 气缸 | ||
本实用新型公开了一种改进型的低压长袋脉冲收尘器气缸,由提升阀板、气缸杆一、盘根密封装置、支架、气缸杆二、无缝钢管、气缸缸体组成,气缸杆一的下端固定于提升阀板上,盘根密封装置固定于气缸杆一下端与提升阀板接触的位置;气缸杆一的顶端焊接有无缝钢管;无缝钢管的另一端焊接连接螺母;连接螺母通过螺纹与气缸杆二连接;支架焊接在收尘器壳体上;气缸缸体通过地脚螺栓与支架上的底座连接。改进后气缸完全处于收尘器外部,消除了接触高温高湿气体的机会,避免了气缸杆因锈蚀,表面变粗糙,造成密封损坏,而漏压缩空气的可能性,延长了气缸的使用寿命。另外,降低了费用和劳动强度,消除了安全风险。
技术领域
本实用新型涉及水泥库下出料装置技术领域,具体涉及一种改进型的低压长袋脉冲收尘器气缸。
背景技术
原有低压长袋脉冲收尘器气缸是直接安装在收尘器顶部,气缸杆完全进入到净气室内与提升阀板相连接,净气室内处于高温高湿的状态,温度可达200℃,气缸杆长期处于这种状态下就会出现锈蚀现象,气缸杆表面会变的很粗糙,在来回活动过程中很容易将气缸底部密封圈磨坏,出现漏压缩空气现象,气缸损坏不能正常使用,更换难度大,且使用寿命很短。同时这也会给生产现场造成冒灰现象,影响正常生产。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种改进型的低压长袋脉冲收尘器气缸。
本实用新型的技术方案如下:
一种改进型的低压长袋脉冲收尘器气缸,该气缸由提升阀板1、气缸杆一2、盘根密封装置3、支架4、气缸杆二5、无缝钢管6、气缸缸体7组成,所述气缸杆一2的下端固定于提升阀板1上,所述盘根密封装置3固定于气缸杆一2下端与提升阀板1接触的位置;所述气缸杆一2的顶端焊接有无缝钢管6;所述无缝钢管6的另一端焊接连接螺母8;所述连接螺母8通过螺纹与气缸杆二5连接;所述支架4焊接在收尘器壳体9上;所述气缸缸体7通过地脚螺栓10与支架4上的底座11连接;所述气缸杆二5的上下运动带动气缸杆一2和提升阀板1做上下运动,实现打开闭合效果。
进一步的,所述支架4、气缸杆二5、气缸缸体7处于同一中心线上。
进一步的,所述支架4为角钢和槽钢制作成的长方形框架结构,其高度可根据气缸缸体7的提升高度确定;所述支架4上还设置有2~4条支架横梁12,起到固定支架4的作用。
优化的,所述支架4的高度为500mm。
进一步的,所述无缝钢管6为长度50mm的DN50钢管,且垂直焊接。
进一步的,所述底座11为钢材质的工字型结构。
进一步的,所述无缝钢管6上还焊接有防脱落备螺母13。
相比于现有的技术,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型的一种改进型的低压长袋脉冲收尘器气缸,改进后气缸完全处于收尘器外部,消除了接触高温高湿气体的机会,避免了气缸杆因锈蚀,表面变粗糙,造成密封损坏,而漏压缩空气的可能性,延长了气缸的使用寿命。另外,提升阀板与原有气缸杆连接结构不做改动,保留盘根密封装置,降低了费用,免去了更换气缸时人需要进入收尘器净气室的步骤,降低了劳动强度,消除了安全风险,实现了在线更换气缸。
附图说明
图1为本实用新型改进型的低压长袋脉冲收尘器气缸的结构示意图。
图中:1、提升阀板;2、气缸杆一;3、盘根密封装置;4、支架;5、气缸杆二;6、无缝钢管;7、气缸缸体;8、连接螺母;9、收尘器壳体;10、地脚螺栓;11、底座;12、支架横梁;13、防脱落备螺母。
具体实施方式
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