[实用新型]一种耐用型物流专用减速机

说明书

本实用新型公开一种耐用型物流专用减速机，包括基座主体，所述基座主体的上部形成有柱形腔，所述安装轴座的上部形成有与柱形腔相连通的第一嵌合腔，所述第一嵌合腔的外侧端形成有第一柱形槽，所述第一嵌合腔的中部形成有环形嵌合槽，所述第一嵌合腔在环形嵌合槽的后侧形成有第一环形槽，所述第一嵌合腔的内侧端形成有限位柱形槽，所述第一嵌合腔内的圆柱滚子轴承、滚珠轴承内嵌入设置有传动轴，所述传动轴上形成有输出齿轮；所述第二嵌合腔的内侧端壁形成有第二柱形槽，所述第二柱形腔的滚珠轴承内嵌入设置有输入轴，所述输入轴上形成共轴心线的输入齿轮，所述传动轴的外侧端固定连接有共轴心线的锥蜗轮。

技术领域

本实用新型属于减速机技术领域，具体涉及一种耐用型物流专用减速机。

背景技术

减速机在各种动力机械设备中有很广泛的应用，在物流运输设备中常用采用输入电机的传动轴直接接入传动齿轮为物流运输设备输入动力，以行星减速机的方式改变转矩，但这种方式应用在传送带设备上时转矩输出直接且快速有效，但磨损率较高，使得减速机的使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐用型物流专用减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

本次实用新型为达到上述目的所采用的技术方案是：

一种耐用型物流专用减速机，包括基座主体，所述基座主体的上部形成有柱形腔，所述柱形腔的上部内转动连接有输出轴，所述柱形腔在输出轴的下方转动连接有辅助轴，所述辅助轴上形成有共轴心线的稳定锥轮，所述基座主体的一侧上部形成有与柱形腔相接的安装轴座，所述基座主体的侧壁中部在安装轴座的一侧设置有连接成一体的支撑座，所述支撑座整体呈圆台体形状，所述支撑座的中部形成有贯通前后的圆台型腔，所述安装轴座的上部形成有与柱形腔相连通的第一嵌合腔，所述安装轴座的下部形成有与圆台型腔相连通的第二嵌合腔，所述支撑座的圆台型腔与第二嵌合腔之间固定连接有中部具有通孔的接合板，所述第一嵌合腔与第二嵌合腔之间形成有相连通的开口，所述圆台型腔和第二嵌合腔的轴心线相重合，所述第一嵌合腔的外侧端形成有第一柱形槽，所述第一嵌合腔的中部形成有环形嵌合槽，所述第一嵌合腔在环形嵌合槽的后侧形成有第一环形槽，所述第一环形槽的下端与第一嵌合腔与第二嵌合腔之间的开口相连通，所述第一嵌合腔的内侧端形成有限位柱形槽，所述第一柱形槽内嵌入设置有共轴心线的圆柱滚子轴承，所述环形嵌合槽、限位柱形槽内嵌入设置有滚珠轴承，所述第一嵌合腔内的圆柱滚子轴承、滚珠轴承内嵌入设置有传动轴，所述传动轴上形成有输出齿轮，所述输出齿轮嵌入设置在第一环形槽中；所述第二嵌合腔的内侧端壁形成有第二柱形槽，所述第二柱形槽内嵌入设置有两个共轴心线的滚珠轴承，所述第二嵌合腔在第二柱形槽的外侧形成有与第一环形槽相连通的第二环形槽，所述第二嵌合腔的外侧端嵌入设置有与接合板侧壁相接的滚珠轴承，所述第二柱形腔的滚珠轴承内嵌入设置有输入轴，所述输入轴上形成共轴心线的输入齿轮，所述输入齿轮嵌入设置在第二环形槽内，所述输入齿轮的齿面与输出齿轮的齿相啮合匹配，所述输入齿轮的顶端延伸通过第一嵌合腔与第二嵌合腔之间的开口并嵌入在第一嵌合腔中，所述输出齿轮与输入齿轮相键接，所述传动轴的外侧端固定连接有共轴心线的锥蜗轮，所述输出轴上形成有锥蜗轮相匹配啮合的锥齿轮，所述锥蜗轮的齿面与锥齿轮的齿面相键接，所述锥齿轮与稳定锥轮相对位，所述锥齿轮的下部齿面与稳定锥轮的齿面相键接。

进一步说明的是，所述第一嵌合腔、第一柱形槽、环形嵌合槽、环形槽、传动轴的轴心线相重合。

进一步说明的是，所述第二嵌合腔、第二柱形槽、第二环形槽、输入轴的轴心线相重合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：