[实用新型]一种信号采集电路及电动座椅

说明书

本实用新型实施例公开了一种信号采集电路及电动座椅，该信号采集电路包括：信号处理电路、分压电路、信号输入电路、信号比较电路和信号输出电路；信号处理电路根据电源电压端提供的恒定电源电压信号，生成参考电压信号并输出至信号比较电路的第一输入端；信号输入电路根据电源电压信号和外部驱动电路在驱动时输出的霍尔信号，生成第一比较电压信号并输出至信号比较电路的第二输入端；信号比较电路比较参考电压信号和第一比较电压信号，并输出比较结果；信号输出电路根据比较结果，生成输出信号并输出至外部处理电路。本实用新型实施例，可避免因采集速度较慢和电压不稳导致的霍尔漏记，提高信号采集的速度和精确性。

技术领域

本实用新型实施例涉及自动控制技术领域，尤其涉及一种信号采集电路及电动座椅。

背景技术

随着科技的进步和智能技术的飞速发展，自动控制技术在各个领域得到广泛应用。

当前，汽车座椅位置的调节可通过控制电机的运行方向实现，电机转动时会产生霍尔信号，信号采集电路采集该霍尔信号并传输至单片机，单片机根据霍尔计数调节座椅的位置。现有技术中，信号采集电路采集到的霍尔信号易受外界电池电压的影响，当外界电压过低或过高时，采集到的霍尔信号会超出软件设定值而导致漏记。例如软件设定霍尔信号低电平为0.2-0.8V，若当外界电压过低，会导致霍尔信号低于0.2V，主控芯片识别不到霍尔信号。此外，现有技术多采用AD采样方式的采集霍尔信号，AD采集并转换的速度较慢，当电机是高速电机如其转速是6000r/min，会因AD采集速度慢导致霍尔信号漏记，导致汽车座椅行程变化，进而造成某些功能失效。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种信号采集电路及电动座椅，以解决现有的信号采集电路采集信号不稳定及采集并转换速度慢导致的霍尔信号漏记的问题。

本实用新型实施例提供了一种信号采集电路，该信号采集电路包括：信号处理电路、分压电路、信号输入电路、信号比较电路和信号输出电路；

所述信号处理电路连接在电源电压端与所述信号比较电路的第一输入端之间，所述电源电压端用于提供恒定的电源电压信号，所述信号处理电路用于根据所述电源电压信号生成参考电压信号并输出至所述信号比较电路的第一输入端；

所述信号输入电路连接在外部驱动电路与所述信号比较电路的第二输入端之间，所述信号输入电路的输入端还通过所述分压电路与所述电源电压端电连接，所述外部驱动电路用于在驱动时输出霍尔信号，所述信号输入电路用于根据所述霍尔信号和所述电源电压信号，生成第一比较电压信号并输出至所述信号比较电路的第二输入端；

所述信号比较电路用于比较所述参考电压信号和所述第一比较电压信号，并输出比较结果；

所述信号输出电路连接在所述信号比较电路的输出端和外部处理电路的输入端之间，用于根据所述比较结果，生成输出信号并输出至所述外部处理电路。

进一步地，所述霍尔信号为低电平时，所述第一比较电压信号大于所述参考电压信号；

所述霍尔信号为高电平时，所述第一比较电压信号小于所述参考电压信号。

进一步地，所述外部驱动电路用于处于非驱动状态时，输出外部驱动信号，通过所述信号输入电路处理生成第二比较电压信号，所述第二比较电压信号为恒定电压信号。

进一步地，所述外部处理电路具有电源电压端，该电源电压端与所述信号处理电路电连接。

进一步地，所述信号处理电路包括电阻R1、电阻R2和电容C1；

所述电阻R1连接在所述电源电压端与所述电阻R2的第一端之间，所述电阻R2的第二端接地，所述电容C1的第一端连接在所述电阻R2的第一端与所述信号比较电路的第一输入端之间，所述电容C1的第二端接地。

进一步地，所述信号输入电路包括电阻R3、电阻R4和电容C2；