[实用新型]防爆转向电机和电动车辆

说明书

本实用新型涉及一种防爆转向电机，包括形成中空内腔的电机外壳，设置在所述中空内腔中部的固定套，所述固定套将所述中空内腔分隔为电气腔和接线腔，所述电气腔内设置电机轴和电气组件，所述接线腔内设置接线组件，所述固定套上设置供连接所述电气组件和所述接线组件的线缆通过的线缆出口，所述电机轴与所述电机外壳之间、所述电机外壳与所述固定套之间、所述固定套与所述接线腔之间分别形成防爆结合面。本实用新型还涉及一种电动车辆。本实用新型可以防止防爆转向电机的内部的爆炸或者打火传播到防爆转向电机外部，从而引起避免防爆转向电机内打火引起爆炸事故，并且通过将电气组件和接线组件隔开，能够进一步保证电气组件和接线组件的安全。

技术领域

本实用新型涉及电动车辆领域，更具体地说，涉及一种防爆转向电机以及包括该防爆转向电机的电动车辆。

背景技术

随着电动车辆的发展进步，其越来越多的用在社会生产和生活的各个方面。目前，在国内矿用井下，电动无轨运输车辆已得到广泛应用。由于矿井下条件恶劣，可能存在瓦斯等各种可燃性气体，容易发生爆炸，因此电机的安全性意义重大。现有技术中电动车辆采用的转向电机，往往不适用于矿井等恶劣环境，存在巨大安全风险。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种能够避免电机引燃周围可燃性气体导致发生爆炸等重大安全事故的防爆转向电机，以及包括该防爆转向电机的电动车辆。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种防爆转向电机，包括形成中空内腔的电机外壳，设置在所述中空内腔中部的固定套，所述固定套将所述中空内腔分隔为电气腔和接线腔，所述电气腔内设置电机轴和电气组件，所述接线腔内设置接线组件，所述固定套上设置供连接所述电气组件和所述接线组件的线缆通过的线缆出口，所述电机轴与所述电机外壳之间、所述电机外壳与所述固定套之间、所述固定套与所述接线腔之间分别形成防爆结合面。

在本实用新型所述的防爆转向电机中，所述电气腔的前端设置第一固定轴承，所述固定套内设置第二固定轴承，所述电机轴通过所述第一固定轴承和所述第二固定轴承分别固定在所述电机外壳的前端壁和所述固定套之间。

在本实用新型所述的防爆转向电机中，所述电气组件包括安装在所述电机轴上的转子、压设在所述转子和所述电机外壳之间的定子、安装在所述电机轴的后端的旋变转子和安装在所述固定套上的旋变定子。

在本实用新型所述的防爆转向电机中，所述定子与所述电机外壳过盈配合设置，所述第一固定轴承和所述电机轴之间设置旋转密封。

在本实用新型所述的防爆转向电机中，所述接线组件包括设置在所述电机外壳上的隔板、安装在所述隔板上的接线柱和出线端子，以及贴设在所述电机外壳的后端壁上的控制板。

在本实用新型所述的防爆转向电机中，所述电机外壳上设置与所述接线腔连通的线缆引入装置，所述线缆引入装置包括接收外部线缆的喇叭口、与所述喇叭口螺纹连接的连接套，以及位于所述连接套与喇叭口之间的电缆密封圈和压紧密封圈。

在本实用新型所述的防爆转向电机中，所述控制板和所述后端壁之间设置导热片。

在本实用新型所述的防爆转向电机中，所述电机外壳包括前端壁、后端壁、电气侧壁和接线侧壁，所述电气侧壁和所述接线侧壁之间、所述前端壁与所述电气侧壁之间、所述接线侧壁和所述后端壁之间分别设置密封垫，所述前端壁与所述电气侧壁之间、所述后端壁与所述接线侧壁之间、所述电气侧壁和所述接线侧壁之间分别通过螺钉紧固连接。

在本实用新型所述的防爆转向电机中，所述前端壁上设置定位止口，所述螺钉设置在螺钉护套内。

本实用新型解决其技术问题采用的另一技术方案是，构造一种电动车辆，包括所述的防爆转向电机。