[实用新型]一种冲孔设备有效
申请号: | 202023256098.7 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214290364U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 朱健;吕海荣 | 申请(专利权)人: | 苏州汇亿龙机械电子有限公司 |
主分类号: | B21D28/36 | 分类号: | B21D28/36;B21D28/34;B21D28/24;B21D43/00 |
代理公司: | 苏州佳捷天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 32516 | 代理人: | 李阳 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲孔 设备 | ||
本实用新型公开了一种冲孔设备,涉及加工制造技术领域,旨在解决现有技术对壳体类零件的冲孔加工中精度低,工作效率不高的问题,其技术方案要点是:包括机箱,机箱内设置有工作台,工作台上固定连接有支撑架,支撑架上设置有压紧换向机构,位于压紧换向机构下方的所述工作台上设置有冲孔组件,冲孔组件包括固定连接在工作台上的冲孔座以及贯穿冲孔座和工作台设置的冲孔柱,位于冲孔柱外围的工作台上固定连接有弧面朝向冲孔柱的弧形块,冲孔柱上朝向弧形块滑动连接有冲头,冲孔柱内开设有柱形腔,柱形腔内设置有驱动冲头伸缩的驱动组件。本实用新型具有冲孔精度高,减少人工劳动强度,工作效率高的优点。
技术领域
本实用新型涉及加工制造技术领域,更具体地说,它涉及一种冲孔设备。
背景技术
柱形壳体类零件在各种设备中应用较为广泛,为了达到各种不同的需要,就需要对这类零件进行切割、弯曲、焊接、开孔等不同的加工。特别是对于壳体类零件的开孔加工来说,对开孔的速度和质量要求较高,并且要求孔距准确性、一致性和多尺寸性,但是,目前壳体类零件开孔的方式有以下两种:一种是直接用台钻或冲床在壳体类零件上开孔或冲孔,这种方式无法在速度和效率上有优势,也无法保证孔距的一致性;另一种是通过人工与机器配合对壳体类零件进行开孔,该方式通常采用人工手动推送壳体类零件在模座上移动,再通过冲孔机对壳体类零件进行冲孔,这种方式使得冲孔效率低,人工劳动强度大,而且在冲孔过程中由于存在人工的主观判断和推力偏差容易出现孔距不一致和孔错位等现象,导致壳体类零件报废率高。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种冲孔设备,具有冲孔精度高,减少人工劳动强度,工作效率高的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种冲孔设备,包括机箱,所述机箱内设置有工作台,所述工作台上固定连接有支撑架,所述支撑架上设置有压紧换向机构,位于压紧换向机构下方的所述工作台上设置有冲孔组件,所述冲孔组件包括固定连接在工作台上的冲孔座以及贯穿冲孔座和工作台设置的冲孔柱,位于冲孔柱外围的所述工作台上固定连接有弧面朝向冲孔柱的弧形块,所述冲孔柱上朝向弧形块滑动连接有冲头,所述冲孔柱内开设有柱形腔,所述柱形腔内设置有驱动冲头伸缩的驱动组件。
通过采用上述技术方案,在对壳体类零件进行冲孔作业时可以实现精准定位,并且进行自动冲孔,减少了人工劳动强度,具有较高的工作效率。
本实用新型进一步设置为:所述压紧换向机构包括升降座、升降杆、导向套以及压盘,所述支撑架上开设有升降槽,所述导向套过盈配合在升降槽内,所述升降杆的一端滑动连接在导向套内,所述升降杆的另一端与升降座固定连接,所述压盘转动连接在升降座上,所述压盘朝向工作台的一端设置有外膨胀模块,所述压盘远离外膨胀模块的一端固定连接有大带轮,所述升降座的一侧固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有小带轮,所述小带轮通过皮带传动连接于大带轮,所述支撑架上固定连接有第一气缸,所述第一气缸的输出端与升降座固定连接。
通过采用上述技术方案,工作过程中,第一气缸驱动升降座下降使得压盘压紧在壳类零件上,外膨胀模块膨胀并抵紧在壳体类零件的内周壁上,当第一孔位冲孔完毕后,电机转动从而带动壳体类零件转动使得壳体类零件对准冲头进行第二孔位的冲孔作业。
本实用新型进一步设置为:所述驱动组件包括固定连接在工作台底面的第二气缸、芯轴以及滑块,所述芯轴滑动连接在柱形腔内,所述芯轴远离柱形腔的一端与第二气缸的输出端固定连接,所述冲孔柱的侧壁开设有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽内,所述冲头与滑块固定连接,所述芯轴靠近滑块的一侧设置有楔面,所述楔面上开设有楔槽,所述滑块远离冲头的一端固定连接有楔块,所述楔块滑动连接在楔槽内。
通过采用上述技术方案,工作过程中,第二气缸带动芯轴上升,推动楔槽内的楔块向外侧滑出,从而带动滑块将冲头向壳体类零件的侧壁顶出实现冲孔作业。
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