[实用新型]一种高危路段安全预警装置有效
申请号: | 202023256699.8 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN215289811U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 邱洁娴;尹立图 | 申请(专利权)人: | 广东安达交通工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/619 | 分类号: | E01F9/619 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 510080 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高危 路段 安全 预警 装置 | ||
本实用新型公开了一种高危路段安全预警装置,包括箱体,所述箱体内部设有内腔,所述内腔内转动连接两个转动辊,两个转动辊外侧共同装有传送带,箱体上侧固定连接驱动电机,所述驱动电机的主轴伸入箱体内并与其中一个转动辊的转轴同轴固定连接,所述箱体一侧设有槽口,所述槽口连通箱体的内腔设置,所述槽口对正传送带设置,所述传送带外侧固定连接反光带,所述箱体的内腔固定连接擦洗装置,所述擦洗装置用于清洁反光带。本实用新型通过润湿的海绵块擦除反光带上的灰尘,保证反光带的反光效果。
技术领域
本实用新型涉及道路警示装置技术领域,尤其涉及一种高危路段安全预警装置。
背景技术
市外非高速路段,往往道路过窄,又由于车辆稀少而且极少设置限速和拍照设备,使得司机容易放松警惕,车辆行驶过快,即使进入弯道路段也很少会主动降速。如果司机还对路况不熟,在车速过快的情况下,车辆很容易在过弯行驶的过程中,越过道路分界线驶到反向车道上,尤其是大型车辆,极易出现过晚进入转弯状态,从而使车尾驶入逆行车道,造成安全隐患。
现有的设置在护栏上的反光带,易被汽车扬起的灰尘遮盖,影响反光效果,增加弯道行驶的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高危路段安全预警装置,从而解决现有技术中存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种高危路段安全预警装置,包括箱体,所述箱体内部设有内腔,所述内腔内转动连接两个转动辊,两个转动辊外侧共同装有传送带,箱体上侧固定连接驱动电机,所述驱动电机的主轴伸入箱体内并与其中一个转动辊的转轴同轴固定连接,所述箱体一侧设有槽口,所述槽口连通箱体的内腔设置,所述槽口对正传送带设置,所述传送带外侧固定连接反光带,所述箱体的内腔固定连接擦洗装置,所述擦洗装置用于清洁反光带;
所述擦洗装置包括支撑盖板,支撑盖板固定连接在箱体上侧,所述支撑盖板上贯穿式的固定连接插杆,所述箱体底部设有插槽,所述插杆插接在插槽内,所述插杆靠近传送带一侧固定连接海绵块,所述插杆一侧固定连接水箱,所述水箱位于海绵块上方。
优选地,所述海绵块一侧设有弧形槽,所述弧形槽的两端设有圆角。
优选地,所述水箱底部固定连接两个导向杆,两个导向杆上共同滑动连接支撑板,每个导向杆的下端设置凸台,每个凸台与支撑板的底部之间固定连接支撑弹簧,所述支撑板中部设安装孔,安装孔内固定连接压板,所述压板上侧设有密封环,所述水箱底部设有排水孔,密封环与排水孔对应设置,所述支撑板一侧设有第一斜面,所述水箱底部固定连接侧板,所述侧板上设有方形滑孔,所述方形滑孔内滑动连接方形杆,所述方形杆靠近支撑板的一侧固定连接斜块,所述斜块与第一斜面对应设置,所述方形杆远离支撑板的一侧固定连接挡板,所述挡板与侧板之间固定连接复位弹簧,其中一个所述转动辊的转轴上固定连接凸轮,所述凸轮与挡板接触设置。
优选地,所述压板上侧设有环形槽,所述环形槽的槽底间隔设有多个通孔。
优选地,所述箱体底部设有排污口。
优选地,所述箱体底部固定连接两个弧形板,其中一个所述弧形板上设有两个螺纹孔。
本实用新型的优点在于:本实用新型所提供的一种高危路段安全预警装置通过驱动电机驱使传送带转动,反光带的不同部分对正槽口起到警示作用,在传送带转动的过程中,润湿的海绵块擦除反光带上的灰尘,保证反光带的反光效果。
附图说明
图1是本实用新型的基本结构示意图;
图2是图1中的A-A剖视图;
图3是本实用新型中擦洗装置的结构示意图;
图4是图3中的E处局部放大图。
具体实施方式
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