[实用新型]一种电池箱底板结构及电池包

说明书

本实用新型属于动力汽车技术领域，公开了一种电池箱底板结构及电池包。该电池箱底板结构包括：支撑板；护板，其设置于支撑板的下方；气囊，其设置于护板和支撑板之间的夹层中，气囊内填充有气体，气囊用于支撑板的支撑和缓冲。该电池箱底板结构，通过在护板和支撑板之间形成气囊，气囊内填充有气体，使得填充有气体的气囊能够一定程度的膨胀，能够对支撑板进行有效支撑，承载和支撑效果好。同时，当外部冲击力通过护板传递至气囊时，气囊内的气体起到了吸收的作用，避免外部的冲击力依次传递至支撑板的电芯，实现对电芯的有效防护，从而保证电芯的安全性。另外，该电池箱底板结构无需反复拆装，就能兼备支撑和缓冲的双重效果，生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及动力汽车技术领域，尤其涉及一种电池箱底板结构及电池包。

背景技术

通常，纯电动汽车的动力电池包放置于车辆底部,在行车过程中，如果托底出现异物磕碰，会对电池包的安全构成严重威胁。

现有电池包结构的底部采用单层板或双层板结构，采用单层板结构，单层板的底部刚度不足容易导致挤压变形，难以提供足够的防护力。采用双层板结构占用空间较大，在装配时由于中间夹层没有支撑，导致涂胶时上层板会变形出现塌陷。

为了解决这个问题，现有主要采用以下两种方式，第一种，拆除下层护板，直接利用上层板进行支撑，在装配完成后再装下层护板。采用这种方式，需要反复拆装，严重影响工作效率。第二种，在上层板和下层板之间的中间夹层设置支撑件，虽然支撑件可以对冷板进行支撑，但箱体底部受到的冲击外力也将通过支撑件依次传递到上层护板和电芯，从而影响电池包的安全性。如果采用泡棉作为支撑件，虽然泡棉可以对外力起到缓冲作用，泡棉对上层护板的支撑效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池箱底板结构及电池包，支撑强度好，提高安全性能和生产效率。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池箱底板结构，包括：

支撑板；

护板，其设置于所述支撑板的下方；

气囊，其设置于所述护板和所述支撑板之间的夹层中，所述气囊内填充有气体，所述气囊用于所述支撑板的支撑和缓冲。

作为优选，所述气囊为袋状结构。

作为优选，所述气囊为可充气气囊。

作为优选，在所述气囊上设置有充气接口，所述充气接口连通于所述气囊，用于通入所述气体。

作为优选，在所述充气接口上设置有单向阀，所述单向阀被配置为将外部气体通入所述气囊内。

作为优选，在所述充气接口上设置有平衡阀，用于所述气囊的充气和排气。

作为优选，所述气囊能够通过加热机构进行预热。

作为优选，所述护板内壁的中部向远离所述支撑板的一侧凸出，使所述气囊的高度从中部向外侧逐渐减少。

作为优选，所述护板靠近所述气囊的一侧为弧形结构。

为达上述目的，本实用新型还提供了一种电池包，包括电池箱外壳、电芯和上述的电池箱底板结构，所述电池箱底板结构设置于所述电池箱外壳的底部，所述电池箱外壳和所述电池箱底板结构之间形成容纳腔，所述容纳腔用于容纳所述电芯。

本实用新型的有益效果：