[实用新型]海工平台液压插销升降系统的自动润滑系统有效
申请号: | 202023257559.2 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214700228U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 黄伟伟 | 申请(专利权)人: | 南通希尔顿博世流体设备有限公司 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38;F16N39/04 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈留兴 |
地址: | 226200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平台 液压 插销 升降 系统 自动 润滑 | ||
本实用新型公开了海工平台液压插销升降系统的自动润滑系统,包括设置在支架(2)上的防尘保护箱(1),防尘保护箱(1)内底部设置注油泵(3),注油泵(3)一侧设置电动润滑泵(4);电动润滑泵(4)的输出口上设置油脂过滤器(6),油脂过滤器(6)通过片式一级分配器(7)连接出油口(11);出油口(11)通过隔壁式接头(8)设置在防尘保护箱(1)的侧壁上;出油口(11)通过胶管(10)与片式两级分配器(9)连接,片式两级分配器(9)与插销润滑点(12)连通;防尘保护箱(1)正面设置电气控制箱(5)。本实用新型制造工艺简单、结构紧凑、性能稳定、工作可靠、维修方便。
技术领域
本实用新型涉及海工平台液压插销升降系统的自动润滑系统。
背景技术
海工平台在海洋采油采矿,工程作业等海洋工程服务中被广泛采用,液压插销升降系统是海工平台的重要机构,目前液压插销升降系统中桩腿的上环梁和下梁的润滑点依靠人工注油。现场环境恶劣,劳动力强,危险性大。
实用新型内容
为了解决以上技术问题,本实用新型提供海工平台液压插销升降系统的自动润滑系统,包括支架,支架上设置防尘保护箱,防尘保护箱内底部一侧设置注油泵,注油泵一侧设置电动润滑泵,注油泵和电动润滑泵通过软管连接;电动润滑泵的输出口上设置油脂过滤器,油脂过滤器连接片式一级分配器,一级分配器分2路出油口;出油口通过隔壁式接头设置在防尘保护箱的侧壁上;出油口通过胶管与片式两级分配器连接,片式两级分配器与插销润滑点连通;防尘保护箱内部正面设置电气控制箱。
进一步的,防尘保护箱为全封闭外壳。
进一步的,电动润滑泵的注油桶外表面设有电加热带。
进一步的,电加热带、注油泵、电动润滑泵、油脂过滤器、片式一级分配器、片式两级分配器与电气控制箱连接。
本实用新型制造工艺简单、结构紧凑、性能稳定、工作可靠、维修方便。采用全封闭外壳避免海上腐蚀。电动润滑泵的储油桶外表面设有电加热带13保证润滑脂不被冻结。极大地减少了的人工成本,节省了油脂消耗,为液压插销升降系统在条件苛刻的海上进行连续有效的工作提供了保障。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型俯视图。
图3为本实用新型连接示意图。
图中,1.防尘保护箱,2.支架,3.注油泵,4.电动润滑泵,5.电气控制箱,6.油脂过滤器,7.片式一级分配器,8.隔壁式接头,9.片式两级分配器,10.胶管,11.出油口,12.插销润滑点,13.电加热带。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示,海工平台液压插销升降系统的自动润滑系统,包括支架2,支架2上设置防尘保护箱1。由于海上腐蚀较大,防尘保护箱1设置为全封闭外壳。防尘保护箱1内底部一侧设置注油泵3,注油泵3一侧设置电动润滑泵4,电动润滑泵4的注油桶外表面设有电加热带13。注油泵3和电动润滑泵4通过软管连接;电动润滑泵4的输出口上设置油脂过滤器6。防尘保护箱1正面设置电气控制箱5。电加热带13、电动润滑泵4、油脂过滤器6、片式一级分配器7、片式两级分配器9与电气控制箱5的可编程序连接。
如图2所示,油脂过滤器6通过片式一级分配器7连接出油口11;出油口11通过隔壁式接头8设置在防尘保护箱1的侧壁上。
如图3所示,出油口11通过胶管10与片式两级分配器9连接,片式两级分配器9通过胶管10与插销润滑点12连通。
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