[实用新型]移相器、移相传动系统和天线

说明书

本实用新型提供一种移相器、移相传动系统和天线,其技术方案要点是移相器包括腔体、介质板和电路板，所述介质板和电路板安装于所述腔体内，所述腔体的侧壁上开设有避让开口，所述介质板侧壁上对应所述避让开口形成传动齿条，所述传动齿条用于与外接于避让开口处的传动齿轮啮合并联动介质板相对电路板移动。通过在腔体侧壁上开设避让开口，腔体内介质板的传动齿条可通过避让开口与腔体外的传动齿轮啮合，从而使介质板可相对电路板进行移动，实现移相调节，相比于现有的移相器结构，无需设置拉杆，大大减小了为移相调节过程所预留的空间，使天线部件更加集约化，有利于天线的小型化。

技术领域

本实用新型涉及移动基站天线技术领域，尤其涉及一种移相器、移相传动系统和天线。

背景技术

在移动通信网络覆盖中，电调基站天线是覆盖网络的关键设备之一，而移相器又是电调基站天线的最核心部件，移相器性能的优劣直接决定了电调天线性能，进而影响到网络覆盖质量，故移相器在移动基站天线领域的重要性是不言而喻的。

现有的移相器及其传动系统，通常为外置传动接口，即移相器与传动接口在移相器外部，这种结构通常需要较多的零件来实现传动以及移相的功能。请参见图1，这种移相器及其传动系统，包括驱动装置100，驱动连接块200，传动螺杆300，传动杆400，止挡块500，移相器600，该传动系统通过驱动装置100驱动传动螺杆300转动，传动螺杆300驱动连接块200直线运动，驱动连接块200驱动传动杆400进行直线运动，传动杆 400驱动移相器600的介质块，以实现移相器相位改变的目的，其中，通过设置止挡块500在传动螺杆300上的轴向位置，可以实现不同的移相间距。

然而，该移相器及其传动系统，需要的零件较多，而且外置传动接口导致传动系统需要占用较大的空间，不利于基站天线部件的集约化。随着移动通信的飞速发展，城市内基站分布越来越密集，站点资源越来越少，多频段基站天线成为了主流，这就需要在有限的天线内部空间内集成更多的零件。而随着第五代通信系统的发展，移相技术在5G大规模阵列天线上应用越来越广，5G大规模天线在移相器运用上主要为分布式移相器，每个子阵列单元需要一个移相器，这就要求移相器及其传动系统高度集约化，以适应5G大规模天线内部紧凑的空间，而现有的移相器和传动系统显然存在占用空间较大的问题。

实用新型内容

本实用新型的首要目的旨在提供一种可减小占用空间使天线更加小型化的移相器。

本实用新型的另一目的旨在提供一种采用上述移相器的移相传动系统。

本实用新型的另一目的旨在提供一种采用上述移相传动系统的天线。

为了实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种移相器，包括腔体、介质板和电路板，所述介质板和电路板安装于所述腔体内，所述腔体的侧壁上开设有避让开口，所述介质板侧壁上对应所述避让开口形成传动齿条，所述传动齿条用于与外接于避让开口处的传动齿轮啮合并联动介质板相对电路板移动。

进一步设置：所述介质板包括主动介质板和从动介质板，所述主动介质板和从动介质板分设于所述电路板的两面，所述主动介质板的侧壁上形成所述传动齿条，所述主动介质板和从动介质板之间设有使两者联动的连接件。

进一步设置：所述电路板上开设有可供连接件穿过并沿电路板滑动的导向孔。

本实用新型还提供了一种移相传动系统，还包括传动机构和如上述的移相器，所述传动机构包括外接于所述避让开口处并与传动齿条啮合的传动齿轮，所述传动齿轮由所述驱动装置驱动转动从而联动介质板相对电路板移动。

进一步设置：所述移相传动系统还包括传动蜗杆和驱动齿轮，所述驱动齿轮和所述传动蜗杆相互啮合，所述驱动齿轮和传动齿轮同轴转动，所述传动蜗杆与驱动装置的输出轴连接。