[实用新型]一种新能源汽车快速充电装置有效
申请号: | 202023258087.2 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214028270U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 庄晓群;张涌涛;范晓军 | 申请(专利权)人: | 奇越科技(徐州)有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/18 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 卢美玲 |
地址: | 221727 江苏省徐州市丰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 快速 充电 装置 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车快速充电装置,包括充电桩,所述充电桩的一侧底端固定连接有充电线,所述充电桩的一侧顶端固定连接有收纳盒,所述收纳盒的内部设置有收纳盘,且所述收纳盘与收纳盒转动连接,所述收纳盘的外表面两端均固定连接有扭簧,且所述扭簧与收纳盒固定连接,所述收纳盘的外表面中间位置处固定连接有牵引线;与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:通过设置的牵引线,为了便于悬挂充电线,实现对充电线的折叠,同时还可利用收纳盒与扭簧实现充电线在使用期间的悬吊,避免充电线在地面上拖拽,从而对充电线的外皮造成损坏,最终影响充电线的正常使用,甚至发生漏电的情况。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,特别是涉及一种新能源汽车快速充电装置。
背景技术
中国新能源汽车产业始于二十一世纪初,二零零一年,新能源汽车研究项目被列入国家十五期间的八六三重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或者使用常规的车用燃料和采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车等。
现有的新能源汽车充电装置,其充电线长期拖拽在外,很容易在拖拽的过程中发生磨损,长期使用会导致充电线的损坏,最终影响正常充电的情况,为此我们提出一种新能源汽车快速充电装置。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种新能源汽车快速充电装置,通过设置的牵引线,为了便于悬挂充电线,实现对充电线的折叠,同时还可利用收纳盒与扭簧实现充电线在使用期间的悬吊,避免充电线在地面上拖拽,从而对充电线的外皮造成损坏,最终影响充电线的正常使用,甚至发生漏电的情况。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案一种新能源汽车快速充电装置,包括充电桩,所述充电桩的一侧底端固定连接有充电线,所述充电桩的一侧顶端固定连接有收纳盒,所述收纳盒的内部设置有收纳盘,且所述收纳盘与收纳盒转动连接,所述收纳盘的外表面两端均固定连接有扭簧,且所述扭簧与收纳盒固定连接,所述收纳盘的外表面中间位置处固定连接有牵引线,所述牵引线的一端固定连接有连接箍,且所述连接箍与充电线固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述充电桩的前表面设置有控制屏,所述控制屏的前表面设置有盖板,所述盖板的后表面两侧均设置有滑轨,且所述滑轨与充电桩固定连接,所述滑轨的内部设置有滑块,且所述滑块与盖板固定连接,所述盖板的顶端设置有顶板,且所述顶板与充电桩固定连接,所述盖板的内部顶端固定连接有磁块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述收纳盘的剖面形状为“H”形,且所述收纳盘的前表面与后表面均设置有圆柱体凸起。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述收纳盒的形状为内中空圆柱体,且所述收纳盒的底端表面设置有圆形孔洞。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接箍的形状为圆环形,且所述连接箍的内径与充电线的外径相同。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑轨的形状为长方体,且所述滑轨的前表面开设有“凸”字形凹槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述盖板通过滑块与滑轨为滑动连接,且所述盖板的宽度与顶板的长度相同。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑块的剖面形状为“T”字形。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、通过设置的牵引线,为了便于悬挂充电线,实现对充电线的折叠,同时还可利用收纳盒与扭簧实现充电线在使用期间的悬吊,避免充电线在地面上拖拽,从而对充电线的外皮造成损坏,最终影响充电线的正常使用,甚至发生漏电的情况。
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