[实用新型]一种耐腐蚀交通指示牌有效
申请号: | 202023259885.7 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214459864U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 任毅;任子安 | 申请(专利权)人: | 徐州润坤铝业有限公司 |
主分类号: | E01F9/673 | 分类号: | E01F9/673;E01F9/658 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 常芳 |
地址: | 221168 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 腐蚀 交通 指示牌 | ||
本实用新型公开了一种耐腐蚀交通指示牌,包括指示牌、支撑杆、底座和固定栓,所述指示牌的一端固定连接有加固结构,且加固结构的内部固定插接有支撑杆,所述支撑杆的底端固定连接有底座,所述加固结构包括固定卡环、预留槽、螺纹杆、连接栓杆和固定板,所述固定板固定连接在指示牌的一端。本实用新型通过在加固结构的设置,使用时可将支撑杆与固定卡环插接固定,固定卡环与固定板之间通过连接栓杆安装固定,且支撑杆与固定卡环插接后可将螺纹杆贯穿连接在固定卡环与支撑杆上对应位置的预留槽内部完成螺纹贯穿固定,对其进行安装加固,通过该设置使其安装固定更加牢固,使用更加安全。
技术领域
本实用新型涉及交通指示牌技术领域,具体为一种耐腐蚀交通指示牌。
背景技术
道路交通在通行路道两侧会设置交通指示牌,对过往行驶车辆进行交通指引,使其行驶不易出错,传统的交通指示牌在使用时指示牌与支撑杆之间安装固定不便,且拆卸费力,现需要一种使用时便于拆卸对接且安装牢固的交通指示牌,但是现有的耐腐蚀交通指示牌存在很多问题或缺陷:
传统的耐腐蚀交通指示牌使用时指示牌与支撑杆之间安装固定不便,且拆卸费力,使用安装对接不好操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐腐蚀交通指示牌,以解决上述背景技术中提出的指示牌与支撑杆之间拆装费力安装不够牢固的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐腐蚀交通指示牌,包括指示牌、支撑杆、底座和固定栓,所述指示牌的一端固定连接有加固结构,且加固结构的内部固定插接有支撑杆,所述支撑杆的底端固定连接有底座,所述加固结构包括固定卡环、预留槽、螺纹杆、连接栓杆和固定板,所述固定板固定连接在指示牌的一端,所述固定卡环固定连接在固定板的外侧壁上,所述连接栓杆固定连接在固定板和固定卡环的内部,所述预留槽设置在固定卡环和支撑杆的内部,所述螺纹杆螺纹贯穿在预留槽的内部,所述支撑杆的内部安装有加强结构。
优选的,所述支撑杆的外侧壁上设置有抗氧化涂层,且抗氧化涂层在支撑杆的外侧壁上呈均匀分布。
优选的,所述底座的内部螺纹连接有固定栓,且固定栓在底座的内部呈对称分布。
优选的,所述加强结构包括内腔体、加强钢筋块、第一加强筋条和第二加强筋条,所述内腔体固定连接在支撑杆的内部,所述加强钢筋块固定连接在内腔体的内部,所述第一加强筋条固定连接在加强钢筋块的外侧壁上,所述第二加强筋条固定连接在加强钢筋块的外侧壁上。
优选的,所述加强钢筋块、第一加强筋条和第二加强筋条相互连接,对内腔体的内部进行结构支撑加固。
优选的,所述预留槽的内径小于螺纹杆的外径,所述支撑杆可插接安装在固定卡环的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该耐腐蚀交通指示牌结构合理,具有以下优点:
(1)通过在加固结构的设置,使用时可将支撑杆与固定卡环插接固定,固定卡环与固定板之间通过连接栓杆安装固定,且支撑杆与固定卡环插接后可将螺纹杆贯穿连接在固定卡环与支撑杆上对应位置的预留槽内部完成螺纹贯穿固定,对其进行安装加固,通过该设置使其安装固定更加牢固,使用更加安全;
(2)通过在支撑杆的内部安装有加强结构,使用时在支撑杆的内部设置有内腔体,且内腔体的内部设置有加强钢筋块,第一加强筋条和第二加强筋条分别与加强钢筋块连接,与其相互连接构成米字形;
(3)通过在支撑杆的外侧壁上设置有均匀分布的抗氧化涂层,该设置使其在室外固定摆放时长期遭受日晒雨淋不易氧化腐蚀,使用支撑杆内部钢结构不易腐烂生锈,使用寿命更长。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型的后视结构示意图;
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