[实用新型]一种TCAS射频收发装置有效
申请号: | 202023259905.0 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN213783297U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 孔小雪 | 申请(专利权)人: | 北京麦克斯韦科技有限公司 |
主分类号: | H04B1/40 | 分类号: | H04B1/40 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 丁彦峰 |
地址: | 100093 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 tcas 射频 收发 装置 | ||
一种TCAS射频收发装置,设有射频收发组件、LRM连接器和信号处理模块;射频收发组件包括主机板、接收板、功率放大板和发射控制板;主机板与接收板之间电连接,主机板与功率放大板之间电连接,主机板与发射控制板之间电连接;LRM连接器与信号处理模块之间电连接,LRM连接器还与功率放大板之间电连接;信号处理模块与主机板之间电连接;发射控制板与功率放大板之间电连接,发射控制板还与接收板之间电连接;功率放大板与接收板之间电连接,接收板与信号处理模块之间电连接。本技术方案可以替代TACS系统中的询问机、应答机、收发机三部分,可节约成本,简化TCAS系统,而且减小体积,减轻重量,适合作为机载设备尤为重要。
技术领域
本实用新型涉及飞机防撞技术领域,具体涉及一种TCAS射频收发装置。
背景技术
TCAS是一种机载防撞系统,主要用于为飞机提供空中安全分隔保证,达到防碰撞的目的。通过询问、接收、处理其他飞机应答机的回答信号,对周围的其他飞机进行监视,并计算监视范围内其他飞机相对本机的飞行趋势,给出交通告警和决断告警建议。
TCAS主要组成部分是询问器,应答机,收发机和计算机,其中,TCAS的询问器发出脉冲信号,这种无线电信号称为询问信号,当其他飞机的应答器接收到询问信号时,会发射应答信号,TCAS的计算机根据发射信号和应答信号的时间间隔来计算距离,同时根据防线天线确定方位,为驾驶员提供信息和警告。
现有技术中的TCAS由询问机、应答机、收发机和计算机组成;对于机载设备来说,组成部分较多,体积重量大,成本高。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种TCAS射频收发装置,能够替代传统的询问机、应答机和收发机;解决传统TCAS组成部分较多,体积重量大,成本高问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种TCAS射频收发装置,包括射频收发组件、LRM连接器和信号处理模块;所述射频收发组件包括主机板、接收板、功率放大板和发射控制板;所述主机板与所述接收板之间电连接,主机板与功率放大板之间电连接,主机板与发射控制板之间电连接;所述LRM连接器与所述信号处理模块之间电连接,LRM连接器还与所述功率放大板之间电连接;所述信号处理模块与所述主机板之间电连接;
所述发射控制板与功率放大板之间电连接,发射控制板还与接收板之间电连接;所述功率放大板与接收板之间电连接,所述接收板与所述信号处理模块之间电连接。
作为TCAS射频收发装置的优选方案,还包括电源模块,所述电源模块与主机板之间电连接,电源模块与主机板之间设有第一电源输出引脚和第一电源输入引脚。
作为TCAS射频收发装置的优选方案,还包括前面板,所述前面板与主机板之间通过调试加载引脚电连接,前面板集成有程序加载及调试接口。
作为TCAS射频收发装置的优选方案,所述接收板和主机板之间设有第一电源引脚、第一控制量引脚和第一检测模拟信号引脚;所述接收板与信号处理模块之间设有模拟信号引脚。
作为TCAS射频收发装置的优选方案,所述功率放大板和主机板之间设有第二电源引脚、第二控制量引脚和第二检测模拟信号引脚;
所述功率放大板与接收板之间设有第一射频信号引脚,功率放大板与LRM连接器之间设有天线射频信号引脚。
作为TCAS射频收发装置的优选方案,所述发射控制板与主机板之间设有第三电源引脚、第三控制量引脚、第三检测模拟信号引脚和第一RFM控制及加载总线;
所述发射控制板与功率放大板之间设有第二射频信号引脚,发射控制板与接收板之间设有本振信号引脚。
作为TCAS射频收发装置的优选方案,所述LRM连接器和信号处理模块之间设有控制量接口和电源输入接口。
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