[实用新型]一种发动机曲轴齿轮及平衡器齿轮传动系有效
| 申请号： | 202023263646.9 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN214063715U | 公开（公告）日： | 2021-08-27 |
| 发明（设计）人： | 何伟;路阔;孟岩;赵涛;李俊杰 | 申请（专利权）人： | 天津泰威齿轮有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H57/00;F16H57/12;F16B19/02;F02B61/06 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 李彦彦 |
| 地址： | 300350 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 曲轴 齿轮 平衡器 传动 | ||
1.一种发动机曲轴齿轮及平衡器齿轮传动系，其特征在于：包括曲轴齿轮(1)、主动平衡器齿轮(2)和从动平衡器齿轮(3)；
所述曲轴齿轮(1)设置在发动机曲轴上，所述主动平衡器齿轮(2)和从动平衡器齿轮(3)分别设置在平衡器的平衡轴上，所述曲轴齿轮(1)与主动平衡器齿轮(2)啮合传动，所述主动平衡器齿轮(2)与从动平衡器齿轮(3)啮合传动；
所述主动平衡器齿轮(2)为消隙齿轮，所述主动平衡器齿轮(2)包括主动平衡器主齿轮(201)、主动平衡器副齿轮(202)、弹性挡圈(4)和弹性销，所述主动平衡器主齿轮(201)靠近主动平衡器副齿轮(202)的一侧中心位置设有凸起部，所述主动平衡器主齿轮(201)和凸起部的中心位置设有贯穿的轴孔，所述凸起部的外表面上设有用于安装弹性挡圈(4)的凹槽，所述主动平衡器副齿轮(202)的中心位置设有与凸起部对应的通孔，所述主动平衡器副齿轮(202)设置在主动平衡器主齿轮(201)和弹性挡圈(4)之间；
所述主动平衡器主齿轮(201)和主动平衡器副齿轮(202)的端面上设有用于安装弹性销(5)的安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴齿轮及平衡器齿轮传动系，其特征在于：所述曲轴齿轮(1)、主动平衡器齿轮(2)和从动平衡器齿轮(3)的齿轮模数Mn＝1.3，压力角α＝17.5°，所述曲轴齿轮(1)的齿轮数Z1＝106，所述主动平衡器齿轮(2)的齿轮数Z2＝53，所述从动平衡器齿轮(3)的齿轮数Z3＝53。
3.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴齿轮及平衡器齿轮传动系，其特征在于：所述弹性销(5)包括销轴和销头，所述销头固设在销轴的端部，所述销头和销轴同轴设置，所述销头的外表面为滚花设计，且销头的外表面设有凹槽，所述销头的外侧设有橡胶圈(6)。
4.根据权利要求3所述的一种发动机曲轴齿轮及平衡器齿轮传动系，其特征在于：所述主动平衡器主齿轮(201)的端面上设有与弹性销(5)的销轴对应的销轴孔(2011)，所述主动平衡器副齿轮(202)上设有与弹性销(5)的销头对应的销头孔(2021)，所述销头孔(2021)远离主动平衡器主齿轮(201)的一侧向内设有用于限位橡胶圈(6)的限位部。
5.根据权利要求4所述的一种发动机曲轴齿轮及平衡器齿轮传动系，其特征在于：所述主动平衡器副齿轮(202)的中心位置设有的通孔与凸起部的外径对应相等。
6.根据权利要求5所述的一种发动机曲轴齿轮及平衡器齿轮传动系，其特征在于：所述弹性销(5)采用Q235B材质，所述橡胶圈(6)采用70FKM材质。
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