[实用新型]一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车

说明书

本实用新型属于耐火材料技术领域，尤其为一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车，包括轨道，所述轨道的上表面与滚轮的下表面活动连接，所述滚轮的上表面与轨道车本体的下表面固定连接，所述轨道车本体上表面的左侧与冷却装置的下表面固定连接，所述冷却装置的正面设置有第一箱门，所述第一箱门的正面与第一把手的背面固定连接，所述第一把手的外表面包裹有第一隔热层；通过设置冷却装置，在轨道车处于高温状态时，冷却装置中的高压水枪可以用水对轨道车进行冷却，使得轨道车的温度可以降下来，延长了轨道车的使用寿命，通过设置自卸装置，轨道车在运输烧制好的耐火材料时，可以通过控制电动推杆来进行自动卸料，既方便又省力。

技术领域

本实用新型属于耐火材料技术领域，具体涉及一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车。

背景技术

在烧制耐火材料时需要用到轨道车对耐火材料进行转运。传统的用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车仍有一些不足：

1、传统的用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车不具备冷却装置，轨道车经常处于高温状态，缩短了轨道车的使用寿命。

2、传统的用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车不具备自卸功能，卸料时大多通过人工卸料，既费时又费力。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车，具有可以对轨道车进行冷却和可以自动卸料的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于耐火材料高温窑炉转运的轨道车，包括轨道，所述轨道的上表面与滚轮的下表面活动连接，所述滚轮的上表面与轨道车本体的下表面固定连接，所述轨道车本体上表面的左侧与冷却装置的下表面固定连接，所述冷却装置的正面设置有第一箱门，所述第一箱门的正面与第一把手的背面固定连接，所述第一把手的外表面包裹有第一隔热层，所述轨道车本体的上表面与自卸装置的下表面固定连接。

优选的，所述冷却装置包括隔热箱，所述隔热箱的内部设置有水箱，所述水箱的上表面的中部与进水口的一端相连通，所述进水口的另一端与盖板的下表面活动连接，所述水箱上表面的右侧与收纳盒的下表面固定连接。

优选的，所述水箱上表面的左侧与水泵的进水口相连通，所述水泵的出水口与输送管的一端相连通，所述输送管的另一端与高压水枪的一端相连通，所述高压水枪外表面的一侧与固定套的内壁活动连接，所述固定套的背面与水箱的正面固定连接。

优选的，所述自卸装置包括第一电动推杆，所述第一电动推杆的上表面与第一支撑板的下表面固定连接，第一支撑板上表面的左侧与第一固定板的下表面固定连接，所述第一固定板的右侧表面与第二电动推杆的一端固定连接，所述第二电动推杆的另一端与物料箱的左侧表面固定连接。

优选的，所述物料箱的下表面与滑块的上表面固定连接，所述滑块的下表面与滑槽的上表面活动连接，所述滑槽的下表面与第一支撑板的上表面固定连接。

优选的，所述物料箱的右侧表面与第二箱门的左侧表面活动连接，所述第二箱门的右侧表面与第二把手的左侧表面固定连接，所述第二把手的外表面包裹有第二隔热层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过设置冷却装置，在轨道车处于高温状态时，冷却装置中的高压水枪可以用水对轨道车进行冷却，使得轨道车的温度可以降下来，延长了轨道车的使用寿命。

2、本实用新型，通过设置自卸装置，轨道车在运输烧制好的耐火材料时，可以通过控制电动推杆来进行自动卸料，既方便又省力。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的主视结构示意图；