[实用新型]一种通用新能源汽车电机外壳的减震机构

权利要求书

1.一种通用新能源汽车电机外壳的减震机构，包括新能源电机外壳（1），其特征在于，所述新能源电机外壳（1）的一侧传动连接有传动轴（11），所述新能源电机外壳（1）的底部两端固定安装有固定支撑座（12），两个所述固定支撑座（12）底端固定安装有两根减震杆（121），两根所述减震杆（121）的底端贯穿连接板（13）与第一电动液压杆（14）的伸缩端固定连接，所述第一电动液压杆（14）的底端固定安装有安装固定座（15），所述安装固定座（15）的两侧穿插连接有两根杆柱（151），所述杆柱（151）顶部的外侧固定连接有第一限位板（16）。

2.根据权利要求1所述的一种通用新能源汽车电机外壳的减震机构，其特征在于：所述第一限位板（16）位于固定支撑座（12）底端位置相对处安装有第二限位板（17），所述第二限位板（17）顶部一侧固定安装有连接杆（18），所述连接杆（18）的顶部与第一限位板（16）的底端固定连接，所述第二限位板（17）底端的杆柱（151）外侧套设有复位弹簧（171）。

3.根据权利要求2所述的一种通用新能源汽车电机外壳的减震机构，其特征在于：所述复位弹簧（171）的底端固定安装有第二电动液压杆（19），所述第二电动液压杆（19）底端的一侧固定安装有支脚（191）。

4.根据权利要求1所述的一种通用新能源汽车电机外壳的减震机构，其特征在于：所述第一限位板（16）的顶部固定安装有若干个LED照明灯（2）。

5.根据权利要求3所述的一种通用新能源汽车电机外壳的减震机构，其特征在于：所述固定支撑座（12）顶部固定安装有开关面板。

6.根据权利要求5所述的一种通用新能源汽车电机外壳的减震机构，其特征在于：所述开关面板的表面固定安装有第一电动液压杆控制开关、第二电动液压杆控制开关和LED照明灯控制开关，所述第一电动液压杆（14）通过第一电动液压杆控制开关与外接电源电性连接，所述第二电动液压杆（19）通过第二电动液压杆控制开关与外接电源电性连接，所述LED照明灯（2）通过LED照明灯控制开关与外接电源电性连接。