[实用新型]一种危废处理装置固体进料系统专用液压站有效
申请号: | 202023268348.9 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN215058525U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 张爱华;徐荣;徐明洪;龚海荣 | 申请(专利权)人: | 南通市博南润滑液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06;F15B21/041;F15B1/26;F15B21/08 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 张永辉 |
地址: | 226222 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 处理 装置 固体 进料 系统 专用 液压 | ||
本实用新型公开了一种危废处理装置固体进料系统专用液压站,包括油箱,齿轮泵,齿轮泵电机,冷却器,过滤器,溢流阀,压力表,换向阀,叠加式液控向阀,叠加式单向节流阀,压力变送器及高压球阀,功能性阀门,管道,控制元件,及显示仪表,还包括两台双联泵及两台双联泵电机,所述双联泵可提供不同压力的油液,一台双联泵电机运行另一台备用。本方案采用两套双联泵供压,双联泵输出不同的压力油液满足系统不同要求,节省了资源;备用一套满足全年24小时不断运转的要求;各密封门的压力,推力,行程,前行时间,及相互配合要求均一一实现。
技术领域
本实用新型属于液压站技术领域,具体涉及一种危废处理装置固体进料系统专用液压站。
背景技术
液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置,按驱动装置要求的流向、压力和流量供油,适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上,将液压站与驱动装置用油管相连,液压系统即可实现各种规定的动作。针对危废处理装置固体进料系统配合要求的复杂性,包括五个密封门,每个密封门的压力,推力,行程,前行时间,及相互配合要求均相当高,与该系统连接的液压站应满足该系统的要求,危废处理装置要求全年24小时高质量无差错运转,另外各种压力数据的不同而采用相同恒定的压力泵必然会造成资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,提供了一种适应危废处理装置固体进料系统的专用液压站。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种危废处理装置固体进料系统专用液压站,包括油箱,齿轮泵,齿轮泵电机,冷却器,过滤器,溢流阀,压力表,换向阀,叠加式液控向阀,叠加式单向节流阀,压力变送器及高压球阀,功能性阀门,管道,控制元件,及显示仪表,还包括两台双联泵及两台双联泵电机,所述双联泵可提供不同压力的油液,一台双联泵电机运行另一台备用,所述双联泵从油箱吸入油液并加压经过单向阀,压力表,换向阀,叠加式液控向阀,叠加式单向节流阀,压力变送器及高压球阀后送到油缸,使油缸动作后再返回到油箱进行下一个循环,所述齿轮泵从油箱吸入油液并加压经过单向阀,冷却器及过滤器后返回油箱,当系统最高压力达到设定值时所述溢流阀打开油液流回油箱。
进一步的,所述油箱容量为1200L,所述油箱设有接线端子盒,温度变送器,空气滤清器,电加热器,温度计,液位控制器,螺塞及液位液温计。
进一步的,还包括推料油缸,上密封门油缸,第三道密封门油缸及两个下密封门油缸,所述推料油缸,上密封门油缸,第三道密封门油缸正常压力整定值4MPa,压力浮升值整定值0.5MPa,所述下密封油缸正常压力整定值13MPa,压力浮升值整定值0.5MPa。
进一步的,供所述推料油缸,上密封门油缸,第三道密封门油缸溢流阀压力整定值5MPa,供所述下密封门油缸溢流阀压力整定值14MPa。
进一步的,所述推料油缸,上密封门油缸,第三道密封门油缸共用一根回流油管与所述油箱连通,所述两个下密封门油缸共用一根回流油管与所述油箱连通。
本实用新型的有益效果为:本实用新型采用两套双联泵供压,双联泵输出不同的压力油液满足系统要求,节省了资源;备用一套满足全年24小时不断运转的要求;各密封门的压力,推力,行程,前行时间,及相互配合要求均一一实现。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标号注释:油箱101,齿轮泵201,齿轮泵电机202,冷却器203,过滤器204,溢流阀301,压力表302,双联泵303,双联泵电机304,换向阀401,叠加式液控向阀402,叠加式单向节流阀403,压力变送器404及高压球阀405,推料油缸501,上密封门油缸502,第三道密封门油缸503,下密封门油缸504。
具体实施方式
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