[实用新型]一种可调角度信号灯

说明书

本实用新型涉及一种可调角度信号灯，包括：信号灯壳体、透明盖板、灯盘、连轴、拨轮机构和激光灯，其中，所述信号灯壳体的上表面上开设有盖板安装孔，所述透明盖板密封安装在盖板安装孔中。所述灯盘至少为一个，其位于信号灯壳体内且正对着透明盖板。所述连轴的两端分别穿出信号灯壳体的左侧壁、右侧壁后，分别与位于信号灯壳体外壁上的拨轮机构连接，所述灯盘固定在连轴上。所述激光灯固定在灯盘的正中央且面对着透明盖板，所述激光灯与灯盘中电路连接，且信号灯壳体上设置控制激光灯启闭的开关。本实用新型的这种可调角度信号灯能够调节其中灯盘的倾斜角度，安装方便快捷，整体美观性高，有效克服了现有信号灯灯盘固定，不可调节而带来的问题。

技术领域

本实用新型涉及交通信号灯技术领域，尤其涉及一种可调角度信号灯。

背景技术

本实用新型背景技术中公开的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

交通信号灯是为了加强道路交通管理，减少交通事故，提高道路使用效率，从改善交通状况的一种重要工具。一般由红灯、绿灯、黄灯三种颜色的灯组成，可根据使用范围分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、箭头信号灯、车道信号灯、闪光警告信号灯以及道路与铁路平面交叉道口信号灯等等，随着科技的发展，现有交通信号灯的功能也越加全面，现有技术中的已经出现了集成语音提醒单元、液晶显示屏、倒计时光带、报警单元以及抓拍单元的多功能信号灯。

目前，交通信号灯所采用的灯盘均为固定灯盘，安装时，需要根据道路具体情况，路口大小，便于行车和行人看清信号灯，整个灯体会产生一定的倾斜角度，这个角度的调节是需要反复操作才能完成，直到调节好信号灯角度，才能固定，增加安装难度，安装好的交通信号灯由于整体存在倾斜角度，既不美观也会存在一定角度偏差，影响视觉效果。

另外，目前的交通信号灯的发光单元采用红、黄、绿三色LED发光二极管组成一个小的单元，发光管采用先串后并形式，每串发光管采用独立限流电阻，单串LED数量不多于6颗，从而保证少数几颗发光管损坏不影响信号灯的整体指示效果，但这种发光单元需要的LED灯数量较多，功耗大，成本高。

实用新型内容

针对上述的问题，本实用新型提供了一种可调角度信号灯，这种可调角度信号灯能够调节其中灯盘的倾斜角度，安装方便快捷，整体美观性高。为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下。

一种可调角度信号灯，包括：信号灯壳体、透明盖板、灯盘、连轴、拨轮机构和激光灯，其中：所述信号灯壳体的上表面上开设有盖板安装孔，所述透明盖板密封安装在盖板安装孔中，既方便信号灯颜色的显示，又起到防水防尘的作用。所述灯盘位于信号灯壳体内且正对着透明盖板。所述连轴位于信号灯壳体中且横向设置，连轴的两端分别穿出信号灯壳体的左侧壁、右侧壁后，分别与位于信号灯壳体外壁上的拨轮机构连接，所述灯盘固定在连轴上。所述激光灯固定在灯盘的正中央且面对着透明盖板，所述激光灯与灯盘中电路连接，且信号灯壳体上设置控制激光灯启闭的开关。

进一步地，所述灯盘的电路板上分布有若干个矩阵式分布的光源，且每个光源为独立的发光体，能够实现红、绿、黄三种颜色转换。可选地，所述光源为LED灯。

进一步地，所述灯盘的数量为三个，其横向排列在信号灯壳体中，且每个灯盘对应一个透明盖板，相邻灯盘之间具有间隙，三个灯盘均固定在横向设置的一根连轴上，且所述激光灯固定在中间的一个灯盘上。

进一步地，所述透明盖板周围设置有环形的遮沿，其具有防雨效果。

进一步地，所述信号灯壳体的外表面上还固定有装饰面板。

进一步地，所述信号灯壳体包括上壳体和下壳体，两部分壳体之间通过螺丝连接成可拆卸的整体。

进一步地，所述两部分壳体之间的连接界面上设置有密封条，确保密封良好，防水防尘。