[实用新型]一种带导向机构的汽车连接器模具有效

专利信息
申请号: 202023269132.4 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN214872295U 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 方经明 申请(专利权)人: 苏州赛西尔精密部件有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/73;B29C45/40;B29L31/34
代理公司: 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 代理人: 崔原
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 导向 机构 汽车 连接器 模具
【权利要求书】:

1.一种带导向机构的汽车连接器模具,其特征在于:包括底板(1)和顶出结构(8);

底板(1):其上表面左右两侧设有对称分布的支架(2),支架(2)的上表面均与安装台(3)的下表面固定连接,安装台(3)的上表面中部设有下模(4),下模(4)的上表面设有均匀分布的模仁(10),模仁(10)的内部均开设有进水槽(9),前后相邻的进水槽(9)之间均通过输水管(20)连接,下模(4)的上表面四角处设有均匀分布的导向孔,导向孔的内部均滑动连接有导向柱(5),导向柱(5)的上端均与上模(6)的下表面固定连接,上模(6)的上表面设有与模仁(10)位置对应的模腔板(7),上模(6)的上表面中部设有安装柱(12),安装柱(12)的外弧面固定套接有横板(11);

顶出结构(8):其设置于上模(6)的上端;

其中:还包括PLC控制器(19),所述PLC控制器(19)设置于安装台(3)的上表面前端,PLC控制器(19)的输入端电连接外部电源。

2.根据权利要求1所述的一种带导向机构的汽车连接器模具,其特征在于:所述顶出结构(8)包括柱体(81)、板体(82)、弹簧(83)、伺服电机(84)和凸块(85),所述柱体(81)的个数为四个,柱体(81)的下端端头均依次穿过横板(11)和模腔板(7)并延伸至模腔板(7)的内部,前后相邻的两个柱体(81)外弧面均固定套接有板体(82),柱体(81)的外弧面套设有弹簧(83),弹簧(83)的下端均与模腔板(7)的上表面固定连接,弹簧(83)的上端均与板体(82)的下表面固定连接,上模(6)的上表面对称设有伺服电机(84),伺服电机(84)的输出轴外弧面均设有凸块(85),伺服电机(84)的输入轴电连接PLC控制器(19)的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种带导向机构的汽车连接器模具,其特征在于:还包括水泵(14)、连接管(15)、水箱(16)和分流管(17),所述水泵(14)设置于底板(1)的上表面前端,水箱(16)设置于底板(1)的上表面后端,水泵(14)通过连接管(15)与水箱(16)连接,分流管(17)均设置于左右相邻的两个进水槽(9)远离安装柱(12)的一侧,前侧的分流管(17)进水口通过水管与水泵(14)的出水口连接,后侧的分流管(17)出水口和水箱(16)的进水口连接,水泵(14)的输入端电连接PLC控制器(19)的输出端。

4.根据权利要求1所述的一种带导向机构的汽车连接器模具,其特征在于:还包括限位块(13),所述限位块(13)对称设置于下模(4)的上表面左右两侧,限位块(13)与上模(6)下表面开设的槽口位置对应。

5.根据权利要求1所述的一种带导向机构的汽车连接器模具,其特征在于:还包括安装板(18),所述安装板(18)对称设置于底板(1)的左右两侧面,安装板(18)的上表面均对称开设有螺纹孔。

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