[实用新型]一种电机转子结构

说明书

本实用新型公开了一种电机转子结构，包括电机转轴，还包括内转子铁芯，套在所述电机转轴的外周；外转子铁芯，套在所述内转子铁芯的外周；所述内转子铁芯与外转子铁芯之间设有间隙，所述间隙内填充注塑橡胶，用于使内转子铁芯与外转子铁芯连接成型；限位筋，其呈圆周状均匀设置在所述外转子铁芯的外表面；永磁体，其通过卡合安装在相邻所述限位筋之间。本实用新型通过在外转子铁芯和内转子铁芯通过注塑橡胶连接成型，可提高外转子铁芯和内转子铁芯的连接牢固性，提高使用寿命，并且内铁芯转子和外铁芯转子采用橡胶隔离，可有效降低电机轴承的内部电蚀，提高电机轴承寿命；同时减少电机的振动，降低电机负载噪音。

技术领域

本实用新型涉及电机转子技术领域，具体为一种电机转子结构。

背景技术

橡胶减震转子是一种新出现的转子结构，外部磁瓦采用PBT材料固定，内外转子间采用橡胶弹性材料，提供减震效果。现有技术中，一般外转子和内转子凸台间隔，生产方法将先完成外部PBT材料注塑，再对内部进行橡胶弹性材料注塑。原有设计和加工方法易有如下不良或缺点：

1.内外转子仅靠橡胶固定，轴向能承受的力小；弹性橡胶使用量大；

2.两次注塑，两次装模，容易产生偏差，注塑同心度差，产品动平衡差；

3.电机振动大，噪音差，影响整机的正产运行和使用。

综上所述，需要一种电机转子结构能够解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机转子结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种电机转子结构，包括电机转轴，还包括：

内转子铁芯，套在所述电机转轴的外周；

外转子铁芯，套在所述内转子铁芯的外周；

所述内转子铁芯与外转子铁芯之间设有间隙，所述间隙内填充注塑橡胶，用于使内转子铁芯与外转子铁芯连接成型；

限位筋，其设置在所述外转子铁芯的外表面，所述外转子铁芯的外表面设有若干限位筋，若干所述限位筋均匀分布在外转子铁芯的外表面；

永磁体，其通过卡合安装在相邻所述限位筋之间。

进一步的，所述限位筋与永磁体的接触位置包覆有注塑塑料，所述注塑塑料用于避免永磁体的脱落。

进一步的，所述外转子铁芯由第一外铁芯和第二外铁芯叠压构成，所述第一外铁芯安装在第二外铁芯的上下端面。

进一步的，所述外转子铁芯呈圆环状，所述第一外铁芯的内表面均匀设置若干第一凸台。

进一步的，所述内转子铁芯由第一内铁芯和第二内铁芯叠压构成，所述第一内铁芯安装在第二内铁芯的上下端面。

进一步的，所述内转子铁芯呈圆环状，所述第二内铁芯的外侧表面均匀设置若干第二凸台。

进一步的，所述第一凸台与第二凸台相互卡合。

进一步的，所述永磁体为磁瓦永磁体。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

1、通过在外转子铁芯和内转子铁芯通过注塑橡胶连接成型，可提高外转子铁芯和内转子铁芯的连接牢固性，提高使用寿命，并且内铁芯转子和外铁芯转子采用橡胶隔离，可有效降低电机轴承的内部电蚀，提高电机轴承寿命；同时减少电机的振动，降低电机负载噪音。