[实用新型]无人船漏水检测装置

说明书

本实用新型公开了无人船漏水检测装置，包括船体，所述船体内腔底部的两侧均固定连接有固定板，所述固定板相对一侧的上端固定连接有传感器，所述船体内腔的底部且位于两个固定板之间固定连接有固定框，所述固定框的内腔滑动连接有隔板，所述隔板的顶部贯穿至固定框的外部且与固定框滑动连接。本实用新型通过设置浮球，在水进入船体内部时使其向上浮动，浮球推动浮块向上移动，浮块推动隔板向上移动，然后通过传感器对隔板进行感应，通过控制器，用于接收和传递信号，通过警示灯闪烁灯光，用于提醒夜间会船，通过警报灯，用于提醒工作人员无人船的运转状况，当无人船出现故障时会闪烁灯光，使工作人员能够及时发现。

技术领域

本实用新型涉及无人船技术领域，具体为无人船漏水检测装置。

背景技术

随着人类对海洋资源探索程度的不断延伸，在探索海洋资源时对无人船以及水下机器人的应用场景也越发的普，无人船是一种可以无需遥控、借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人，其作为一种无人化、智能化运载平台，被广泛应用于科研、商业和探险等方面。

由于无人船在水面工作，难免会遇到恶劣的天气和环境，风浪较大拍打船体时水容易通过活动部件流入船体，船体内部不能及时检查到水流，导致无人船内部线路短路，使无人船无法继续工作，从而使得无人船出现损坏，不能很好的适应恶劣的工作环境。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供无人船漏水检测装置，具备漏水检测的优点，解决了船体内部不能及时检查到水流，导致无人船内部线路短路，使无人船无法继续工作，从而使得无人船出现损坏，不能很好的适应恶劣的工作环境的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：无人船漏水检测装置，包括船体，所述船体内腔底部的两侧均固定连接有固定板，所述固定板相对一侧的上端固定连接有传感器，所述船体内腔的底部且位于两个固定板之间固定连接有固定框，所述固定框的内腔滑动连接有隔板，所述隔板的顶部贯穿至固定框的外部且与固定框滑动连接，所述隔板的底部固定连接有浮块，所述浮块的底部固定连接有浮球，所述船体内腔顶部的右侧固定连接控制器，所述船体顶部的四周均固定连接有警示灯，所述船体的顶部固定连接有驾驶仓，所述驾驶仓的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部固定连接有警报灯，所述船体顶部的右侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有警报器。

优选的，所述船体内腔的顶部且位于控制器的表面固定连接有保护罩，所述驾驶仓的表面开设有观察窗。

优选的，所述船体的右侧固定连接有连接板，所述连接板的顶部通过轴承固定连接有支撑柱，所述支撑柱的右侧固定连接有转向板。

优选的，所述连接板的底部固定连接有转向器，所述转向器的底部固定连接有连接柱，所述连接柱的底部固定连接有螺旋桨。

优选的，所述船体正面和背面的上端均开设有排水口，所述驾驶仓左侧的前端和后端均固定连接有照明灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置浮球，在水进入船体内部时使其向上浮动，浮球推动浮块向上移动，浮块推动隔板向上移动，然后通过传感器对隔板进行感应，通过控制器，用于接收和传递信号，通过警示灯闪烁灯光，用于提醒夜间会船，通过警报灯，用于提醒工作人员无人船的运转状况，当无人船出现故障时会闪烁灯光，使工作人员能够及时发现，通过警报器，用于发出警报声，从而具备了漏水检测的优点，解决了船体内部不能及时检查到水流，导致无人船内部线路短路，使无人船无法继续工作，从而使得无人船出现损坏，不能很好的适应恶劣的工作环境的问题。

2、本实用新型通过设置保护罩，对控制器进行保护，防止控制器被水浸湿造成损坏，通过设置支撑柱和转向板，用于对转向器调整方向，通过设置螺旋桨，用于推动无人船行驶，通过设置排水口，用于将船体顶部的水进行排出，通过设置照明灯，用于无人船在夜间行驶时进行照明。

附图说明