[实用新型]一种定位装置有效
申请号: | 202023270363.7 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN216027388U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 罗文杰 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B21D25/04 | 分类号: | B21D25/04;B21C51/00 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 装置 | ||
本申请实施例提供了一种定位装置,定位装置包括定位本体、配重支撑块、旋转感应板和感应器。定位本体包括安装板、设置在安装板上的定位板,在定位板上设置有感应器安装板,定位板的前端为弧形,弧形与待加工零件的料面形状相匹配;配重支撑块通过可旋转方式设置在定位板上;旋转感应板包括板料感应板和感应挡光板,板料感应板通过可旋转方式设置在定位板的上端,其一端突出于定位板的前端,感应挡光板焊接在板料感应板上;感应器设置在感应器安装板上,并朝向感应挡光板的旋转路径上。通过该弧形定位装置可以对零件实现定位,从而避免了工件窜动,保证了零件的拉延效果。
技术领域
本申请涉及汽车制造技术领域,特别是涉及一种定位装置。
背景技术
在汽车制造过程中,有些弯曲弧度较大的汽车覆盖件、如几字形梁行李箱等在制造过程中,拉延压料面弧度较大,存在较大高度差。此时需要对零件进行定位,否则会导致工件出现窜动,从而直接影响零件的拉延效果。
实用新型内容
有鉴于此,本申请提供了一种弧形定位装置,用于避免零件出现窜动而影响零件的拉延效果。
为了解决上述问题,本申请公开了一种定位装置,所述弧形定位装置包括定位本体、配重支撑块、旋转感应板和感应器,其中:
所述定位本体包括安装板和设置在所述安装板上的定位板,在所述定位板上设置有感应器安装板,所述定位板的前端为弧形,所述弧形与待加工零件的料面形状相匹配;
所述配重支撑块通过可旋转方式设置在所述定位板上;
所述旋转感应板包括板料感应板和感应挡光板,所述板料感应板通过可旋转方式设置在所述定位板的上端,其一端突出所述定位板的前端,所述感应挡光板设置在所述板料感应板上;
所述感应器设置在所述感应器安装板上,并朝向所述感应挡光板的旋转路径上。
可选的,所述安装板上设置有至少一个螺钉过孔。
可选的,所述螺钉过孔的形状为腰型孔。
可选的,所述安装板上还设置有销钉安装孔。
可选的,所述旋转感应板以旋转轴心为界,其朝向所述第一定位板的部分的重量大于另一部分的重量。
可选的,所述配重支撑块的一端突出于所述定位板的前端。
可选的,所述配重支撑块突出于所述定位板的前端的部分的尺寸为15~20mm。
可选的,所述感应器为光电感应器。
可选的,所述定位本体还包括第一加强板,其中:
所述第一加强版板固定在所述安装板上,并与所述定位板连接在一起。
可选的,还包括第二加强板,其中:
所述第二加强板设置所述安装板上,并与所述定位板连接在一起。
从上述技术方案可以看出,本申请提供了一种定位装置,定位装置包括定位本体、配重支撑块、旋转感应板和感应器。定位本体包括安装板、焊接在安装板上的定位板,在定位板上设置有感应器安装板,定位板的前端为弧形,弧形与待加工零件的料面形状相匹配;配重支撑块通过可旋转方式设置在定位板上;旋转感应板包括板料感应板和感应挡光板,板料感应板通过可旋转方式设置在定位板的上端,其一端突出于定位板的前端,感应挡光板焊接在板料感应板上;感应器设置在感应器安装板上,并朝向感应挡光板的旋转路径上。通过该弧形定位装置可以对零件实现定位,从而避免了工件窜动,保证了零件的拉延效果。
附图说明
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