[实用新型]一种提升电动工具使用安全性的功率MOS短路检测电路有效
| 申请号： | 202023270719.7 | 申请日： | 2020-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN213934157U | 公开（公告）日： | 2021-08-10 |
| 发明（设计）人： | 杨嘉洛 | 申请（专利权）人： | 浙江科强电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/52 | 分类号： | G01R31/52 |
| 代理公司： | 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 33317 | 代理人： | 阎忠华 |
| 地址： | 311421 浙江省杭州市富阳区春江街道富春*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 提升 电动工具 使用 安全性 功率 mos 短路 检测 电路 | ||
1.一种提升电动工具使用安全性的功率MOS短路检测电路，包括+5V稳压供电电路（1）、MCU电路（2）、直流电机驱动电路（3）和功率MOS短路检测电路（4），其特征在于：所述+5V稳压供电电路（1）的输出端分别连接有MCU电路（2）、直流电机驱动电路（3）和功率MOS短路检测电路（4）；
所述+5V稳压供电电路（1）包括电阻R1、电容C1、集成电路U1和电容C2，所述电阻R1的输出端分别连接有电容C1和集成电路U1，所述集成电路U1的输出端连接有电容C2；
所述MCU电路（2）的内部设置有集成电路U2。
2.根据权利要求1所述的一种提升电动工具使用安全性的功率MOS短路检测电路，其特征在于：所述电阻R1、电容C1和电容C2三者通过导线与集成电路U1构成并联电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种提升电动工具使用安全性的功率MOS短路检测电路，其特征在于：所述直流电机驱动电路（3）包括电阻R14、电阻R17、电阻20、电阻R22、电阻R23、电阻R24、电阻R25、电阻R26、NPN型三极管Q5、三极管Q6、三极管Q9、三极管Q13、二极管D2和直流电机MT1，所述电阻R14的输出端分别连接有电阻R25和NPN型三极管Q5，所述电阻R25的输出端连接有电阻20，所述电阻20的输出端连接有三极管Q13，且三极管Q13的输出端分别连接有电阻R22和电阻R23，所述电阻R22的输出端分别连接有电阻R24和三极管Q9，所述三极管Q9的输出端分别连接有二极管D2和三极管Q6，所述二极管D2的输入端连接有直流电机MT1，所述电阻R24的输出端连接有电阻R26，且电阻R26的输出端连接有电阻R17。
4.根据权利要求1所述的一种提升电动工具使用安全性的功率MOS短路检测电路，其特征在于：所述功率MOS短路检测电路（4）包括电阻R21、电阻R32、电阻R33、二极管D5和电容C9，所述电阻R21的输出端分别连接有电阻R32、电阻R33、二极管D5和电容C9。
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