[实用新型]一种公路施工用复合多层隔音板

说明书

本实用新型涉及公路工程技术领域，且公开了一种公路施工用复合多层隔音板，包括隔音板主体，所述隔音板主体的左侧和右侧均固定连接有副隔音板，所述隔音板主体的底部固定连接有安装座，所述安装座的顶部固定连接有数量为四个的螺纹套，所述螺纹套的内侧螺纹连接有接地插杆，左侧所述副隔音板的左侧固定连接有限位横架，所述限位横架的顶壁上开设有螺纹孔，所述限位横架的外部卡接有定位套座。该公路施工用复合多层隔音板，其整体结构精简且便于灵活调节安装位置来进行安装，并且安装过程十分方便，且在安装后稳固性好，从而有效的解决了隔音板安装较为麻烦，且难以根据具体的安装环境来适当调节的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路施工用复合多层隔音板。

背景技术

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护与管理等工作，公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

公路工程建设在现如今应用已经十分广泛了，而在噪声较大的公路段，通常需要安装隔音板进行隔音处理，从而减少噪声的传播，使附近的居住者不会受到噪声干扰，但是现有的隔音板安装时较为麻烦，并且难以根据具体的安装环境来进行适当调节，从而使得在安装调节不合适时需要进行更改，因此难以满足社会需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路施工用复合多层隔音板，具备便于调节和安装等优点，解决了隔音板安装较为麻烦，且难以根据具体的安装环境来适当调节的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于调节和安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用复合多层隔音板，包括隔音板主体，所述隔音板主体的左侧和右侧均固定连接有副隔音板，所述隔音板主体的底部固定连接有安装座，所述安装座的顶部固定连接有数量为四个的螺纹套，所述螺纹套的内侧螺纹连接有接地插杆，左侧所述副隔音板的左侧固定连接有限位横架，所述限位横架的顶壁上开设有螺纹孔，所述限位横架的外部卡接有定位套座，所述定位套座的底部固定连接有限位竖架，所述限位竖架的外部焊接有限位套座，所述限位套座的内侧螺纹连接有螺纹限位杆。

优选的，所述副隔音板由安装板和隔音棉组成，所述安装座的外形呈长方形，且其内部开设有数量为四个的定位孔。

优选的，四个所述螺纹套的位置与安装座内部的四个定位孔处对齐，所述接地插杆为螺纹杆，且其顶部固定连接有转柄。

优选的，所述接地插杆的底部固定连接有接地锥，所述限位横架顶壁上的螺纹孔数量不少于十一个。

优选的，所述定位套座的顶壁上活动连接有紧固螺栓，且该紧固螺栓延伸至限位横架上的螺纹孔内部。

优选的，所述限位横架和限位竖架呈九十度角进行组装，所述限位竖架的底部固定连接有安装座。

优选的，左侧所述副隔音板的外部固定连接有限位环，所述螺纹限位杆的右端延伸至该限位环的内侧并由其限位防脱。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路施工用复合多层隔音板，具备以下有益效果：

1、该公路施工用复合多层隔音板，通过隔音板主体和副隔音板构成隔音结构，其底部的安装座与安装面贴合，并且由接地插杆在其内侧螺旋下降并初步接地固定，然后可根据安装的间距来旋转螺纹限位杆，而螺纹限位杆旋转会带动限位套座在其外部进行横移，与此同时限位竖架会随之横移来改变安装位置，当调节完毕后可拧动紧固螺栓使其定位至在相应的螺纹孔内部，进而使得安装时十分简单和灵活，达到了便于调节和安装的效果。