[实用新型]一种无人机载低剖面宽带天线有效
申请号: | 202023272770.1 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN213816408U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 刘鸿;单苗苗;杨凌升 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
主分类号: | H01Q1/36 | 分类号: | H01Q1/36;H01Q1/28 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210044 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 机载 剖面 宽带 天线 | ||
本实用新型公开了一种无人机载低剖面宽带天线,包括由上至下依次连接设置的辐射金属片、锥台金属导体、馈电片以及金属接地面;所述辐射金属片和金属接地面为等径圆片结构,所述锥台金属导体为上宽下窄结构,所述辐射金属片、锥台金属导体以及金属接地面依照圆心同轴设置;所述锥台金属导体的一侧设有金属短路柱,两端分别连接辐射金属片和金属接地面。该天线结构新颖,同时采用PIFA天线和盘锥天线变成立体结构,也同时具有两种天线全向辐射、宽频带且尺寸小和低剖面的优良特性,同时在改进结构的基础上,对结构的形状也进行了替换,进一步分析了多参数对机载天线性能的影响和每个频段的天线性能。
技术领域
本实用新型涉及无线通信领域,尤其是涉及一种无人机载低剖面宽带天线。
背景技术
近几年来,随着电子工业的迅猛发展,目前对集成各种功能的电子设备的需求也在不断地增加。无人机作为这些重要电子产品之一,不管是在民用还是军事领域都在快速发展。机载天线对保障无人机通讯系统正常工作有十分重要的作用。随着无人机实现的功能不断地增多,机载电子设备数量不断增加,但是机上空间有限,这就对机载天线的小型化和宽频带方面的要求愈来愈高。
到目前为止,无人机的宽频带、通信距离受限和小型化的问题仍然不能得到根本性解决。机载天线的频带问题也在结构的选择上与其他性能不能两全。通信距离主要受天线的方向性和辐射效率的影响,因而天线的设计至关重要。同时,小型化在天线的设计中也是一个研究重点,主要是受限于机载设备重量和体积等因素。
基于以上分析可知,天线宽带小型化的需求逐渐增多,原有的天线已经无法满足未来通信需求,需要改进天线的性能来适应未来通讯系统的要求。当然对于机载天线,不能忽视它对无人机本身性能的影响,应在满足所有性能要求的前提下,进一步实现机载天线的小型化,辐射全向性和低剖面的特点。
实用新型内容
实用新型目的:为了克服背景技术的不足,本实用新型公开了一种无人机载低剖面宽带天线,将盘锥结构引入PIFA天线,不仅满足了无人机天线小尺寸、低剖面和全向性的要求,而且覆盖了国内外无人机通信频段,满足了无人机在不同应用场景的应用需求,同时减小了飞行负载。
技术方案:本实用新型公开的无人机载低剖面宽带天线,包括由上至下依次连接设置的辐射金属片、锥台金属导体、馈电片以及金属接地面;所述辐射金属片和金属接地面为等径圆片结构,所述锥台金属导体为上宽下窄结构,所述辐射金属片、锥台金属导体以及金属接地面依照圆心同轴设置;所述锥台金属导体的一侧设有金属短路柱,两端分别连接辐射金属片和金属接地面。
进一步的,所述锥台金属导体的上底半径小于辐射金属片的半径,所述金属短路柱垂直于辐射金属片和金属接地面设置,其两端圆面分别与辐射金属片及金属接地面相切。
进一步的,所述辐射金属片的半径r1、锥台金属导体的上底半径r2及金属短路柱的直径d满足r1=r2+d。
进一步的,所述馈电片为矩形金属片结构,所述馈电片与锥台金属导体下底连接边的长度与该下底直径一致,下底半径为r3;所述金属短路柱放置于所述馈电片的馈电面朝向。
进一步的,所述锥台金属导体为空心结构。
进一步的,所述辐射金属片的半径r1=58mm,所述锥台金属导体的上底半径r2=56mm,下底半径r3=1mm,半锥角的正切值k=r2/h=0.8,所述金属短路柱的直径d=2mm、高度h=70mm,所述馈电片高度l=1mm。
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