[实用新型]一种用于主轴夹头与轴霸相连接的螺丝杆安装结构

说明书

本实用新型涉及一种用于主轴夹头与轴霸相连接的螺丝杆安装结构，包括转子、顶杆、弹性元件、前端夹持刀柄的夹头、自润滑衬套、轴霸、螺丝连接杆，顶杆、轴霸和夹头依次同轴设置于转子内孔，弹性元件放置于转子和轴霸之间并位于夹头的外圆周上，自润滑衬套套设在轴霸外圆周上并将弹性元件限制在转子内孔中，螺丝连接杆两端分别与轴霸、夹头通过螺纹连接。本实用新型通过优化轴霸和夹头的连接方式，避免了传统夹头垫环结构在更换夹头时容易松动的问题，使夹头扭力上更具有稳定性，提高主轴加工质量；简化夹力调试流程，只需通过调节螺丝连接杆锁进深度来控制碟簧压缩量，进而获得符合使用需求的夹头扭力，提高装配效率，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及高速空气静压电主轴技术领域，特别涉及一种用于主轴夹头与轴霸相连接的螺丝杆安装结构。

背景技术

现有电主轴采用传统夹头垫环结构的转子，是通过装配不同厚度的夹头垫环来控制碟簧压缩量，进而调节夹头扭力。由于碟簧尺寸误差大，每组碟簧力学性能有所不同，为了获取符合使用标准的夹头扭力，在装配夹头时需一对一选取合适规格的夹头垫环，并且时常需根据现场实际需求对夹头垫环厚度进行加工调整，导致生产效率较低。在电主轴加工应用中，夹头为易损件，操作人员在更换夹头的过程中，夹头垫环可能会发生松动，碟簧压缩量减小导致夹头扭力减小影响。为改善后续类似的问题，特别在轴霸与夹头相连接的结构上作出优化，予以稳定。对主轴生产效率和加工应用上有实在意义。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种用于主轴夹头与轴霸相连接的螺丝杆安装结构，提升生产效率和避免因夹头垫环松动导致夹头扭力不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案为：一种用于主轴夹头与轴霸相连接的螺丝杆安装结构，包括转子、顶杆、弹性元件、前端夹持刀柄的夹头、自润滑衬套、轴霸、螺丝连接杆，所述顶杆、轴霸和夹头依次同轴设置于转子内孔，所述弹性元件放置于转子和轴霸之间并位于夹头的外圆周上，所述自润滑衬套套设在轴霸外圆周上并将弹性元件限制在转子内孔中，所述螺丝连接杆两端分别与轴霸、夹头通过螺纹连接。

在上述技术方案中，所述螺丝连接杆的外壁设置有外螺纹，所述轴霸内孔和夹头内孔相应的设置有内螺纹，所述螺丝连接杆中部设置有一台阶。

在上述技术方案中，所述夹头的内孔设置有套设于螺丝连接杆上的防松的自锁螺丝，所述螺丝连接杆与夹头内孔螺纹连接并通过自锁螺丝将夹头尾部的端面锁紧抵靠于台阶的端面。

在上述技术方案中，所述台阶外圆的直径与夹头尾端外圆的直径相同，

所述台阶外圆和夹头尾端通过螺丝连接杆的外螺纹一同锁进轴霸的内孔。

在上述技术方案中，所述轴霸与自润滑衬套之间为间隙配合，所述轴霸沿轴向在自润滑衬套内孔中滑动。

在上述技术方案中，所述弹性元件由三组碟簧组成，每组碟簧由五片同

向叠加的碟簧组成。

在上述技术方案中，所述顶杆安装于主轴气缸上。

本实用新型有益效果在于，本实用新型结构合理、设计新颖、实用性强，

通过优化轴霸和夹头的连接方式，避免了传统夹头垫环结构在更换夹头时容易松动的问题，使夹头扭力上更具有稳定性，提高主轴加工质量；另外在主轴装配的过程中，简化夹力调试流程，只需通过调节螺丝连接杆锁进深度来控制碟簧压缩量，进而获得符合使用需求的夹头扭力，避免需反复调整夹头垫环的厚度来控制扭力大小，提高装配效率，降低生产成本。进一步完善了电主轴内部转子结构，能有效解决电主轴工作时，刀柄夹持力松紧力度难控制的问题，同时避免了在加工产品时，传统分体式夹头垫环容易松动、夹力不紧，导致振动大、刀柄同心度不稳定的因素发生，与传统转子内部结构相比更具有实用价值和优势。

附图说明

图1为本实用新型主轴局部结构剖视示意图。