[实用新型]一种公路养护用碎冰设备有效
申请号: | 202023273672.X | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214219533U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 周文彪 | 申请(专利权)人: | 甘肃省武威公路局 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 张焱 |
地址: | 733000 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 养护 用碎冰 设备 | ||
本实用新型公开了一种公路养护用碎冰设备,包括固定板,所述固定板的下方设置有支撑柱,所述支撑柱的下方焊接固定有防滑块,所述防滑块的下方焊接固定有防滑齿,所述固定板上贯穿有连接杆,所述连接杆的上方设置有把手,且连接杆的下方焊接固定有破冰锥,所述把手的下方通过螺栓固定连接有弹簧,且把手的内部设置有加热板,所述固定板的内部设置有蓄电池,通过支撑柱可直接将固定板放置需要破冰的位置,然后通过把手将破冰锥抬起,之后借力往下按压把手,把手带动连接杆以及破冰锥向下冲击,对公路面的冰进行破坏,弹簧可防止把手撞击在固定板上,容易造成操作人员手部受伤,本装置体积小,易携带,适用于狭窄路面破冰。
技术领域
本实用新型属于公路养护领域,具体涉及一种公路养护用碎冰设备。
背景技术
公路养护是指为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。是一类公路科技和道路工程上的名词。对环境保护有很大作用。
但是公路碎冰大多通过碎冰车进行碎冰,有些窄小路段不便于碎冰车进入,碎冰不够便捷,且冬天使用碎冰装置过于冰冷,容易将手冻伤,因此,需要一种公路养护用碎冰设备来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路养护用碎冰设备,通过支撑柱可直接将固定板放置需要破冰的位置,然后通过把手将破冰锥抬起,之后借力往下按压把手,把手带动连接杆以及破冰锥向下冲击,对公路面的冰进行破坏,弹簧可防止把手撞击在固定板上,容易造成操作人员手部受伤,本装置体积小,易携带,适用于狭窄路面破冰,通过加热板可将把手内部加热,使热量传递到把手的外表壁,增加把手的温度,防止把手过于冰凉,容易将操作人员的手冻伤。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型一种公路养护用碎冰设备,包括固定板,所述固定板的下方设置有支撑柱,所述支撑柱的下方焊接固定有防滑块,所述防滑块的下方焊接固定有防滑齿,所述固定板上贯穿有连接杆,所述连接杆的上方设置有把手,且连接杆的下方焊接固定有破冰锥,所述把手的下方通过螺栓固定连接有弹簧,且把手的内部设置有加热板,所述固定板的内部设置有蓄电池,且固定板的前表壁设置有电源按钮,所述加热板和电源按钮电性连接,所述电源按钮和蓄电池电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板上开设有圆孔,所述圆孔和连接杆相适配,且圆孔的内表壁通过胶水粘贴固定有橡胶层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述把手上套合有防滑套,所述防滑套的外表壁设置有若干个防滑纹。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述破冰锥为圆柱体结构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述把手为中空型圆柱体结构,所述把手和连接杆通过焊接固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑柱共设置有四个,且四个支撑柱分别位于固定板的底部的四个拐角位置处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过支撑柱可直接将固定板放置需要破冰的位置,然后通过把手将破冰锥抬起,之后借力往下按压把手,把手带动连接杆以及破冰锥向下冲击,对公路面的冰进行破坏,弹簧可防止把手撞击在固定板上,容易造成操作人员手部受伤,本装置体积小,易携带,适用于狭窄路面破冰。
通过加热板可将把手内部加热,使热量传递到把手的外表壁,增加把手的温度,防止把手过于冰凉,容易将操作人员的手冻伤。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的固定板的俯视结构示意图。
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