[实用新型]一种箱式车载畜禽运输栏栅门结构有效
申请号: | 202023274240.0 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN213973756U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 朱岳苗;王思明 | 申请(专利权)人: | 芜湖八九八钣金科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/04 | 分类号: | B60P3/04;B62D33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市南陵县经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱式 车载 畜禽 运输 栏栅 结构 | ||
本实用新型是一种箱式车载畜禽运输栏栅门结构,包括在三层箱式运输箱体内每一层设定的区域内设有的三层端部栏栅门结构、三层内部栏栅门结构、三层尾部栏栅门结构;一组或多组结构进行矩形状的围栏组合;所述的三层端部栏栅门结构包括三层端部栅板体、端部左侧连接端、端部连接铰轴结构、端部右侧连接端以及右侧端部锁销结构。该栅栏门体结构均为铝合金制作质地轻盈、自重较轻,方便实施与拆卸,并在用于过程中材料硬度适中;在长途运输中,不受挤压、防止运输撞伤,避免经济损失。提高畜禽运输效率,满足多类型畜禽的同时运输,提高畜禽在运输过程中的舒适度和安全度。具有很好的实用性。
技术领域
本实用新型涉及畜禽运输领域,尤其是涉及一种箱式车载畜禽运输栏栅门结构。
背景技术
目前,在目前市场上的畜禽运输车厢大部分是敞开式或全封闭式车厢结构,这种车厢结构一般存在空间利用率低、运输效果差等问题,且易受严寒、酷热等恶劣天气影响,敞开式车厢无法保证畜禽活体在长途运输中的运输环境,封闭式车厢无法保证畜禽活体在长途运输中,不受挤压、碰撞、饥饿、缺水、疾病传播和恶劣环境情况的感染等因素,且运输过程无法掌控,引起机体损耗过度或导致发病甚至死亡,本领域技术人员有必要针对上述缺陷和问题,设计一种既能充分利用厢内运输空间,提高运输效率,又能解决解决现有技术中存在的多层式运输车厢内部行走和管理不方便、缺乏紧急安全疏散出口等问题的多层式畜禽运输车厢。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种箱式车载畜禽运输栏栅门结构,且具备操作的简单方便,结构设备稳定可靠的优点;解决上述问题,便于装接的操作不方便以及运载稳定的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种箱式车载畜禽运输栏栅门结构,包括在三层箱式运输箱体内每一层设定的区域内设有的三层端部栏栅门结构、三层内部栏栅门结构、三层尾部栏栅门结构;所述的三层端部栏栅门结构、三层内部栏栅门结构、三层尾部栏栅门结构由一组或多组结构进行矩形状的围栏组合;所述的三层端部栏栅门结构包括三层端部栅板体、设在三层端部栅板体左侧的端部左侧连接端、设在端部左侧连接端上、下端的端部连接铰轴结构、设在三层端部栅板体右侧的端部右侧连接端以及设在端部右侧连接端中的右侧端部锁销结构。
所述的三层内部栏栅门结构包括三层内部栅板体、设在三层端部栅板体左侧的内部左侧连接端、设在内部左侧连接端上、下端的内部连接铰轴结构、设在三层内部栅板体右侧的内部右侧连接端以及设在三层内部右侧连接端中的右侧内部横向锁销件。
所述的三层尾部栏栅门结构包括三层尾部栅板体、设在三层尾部栅板体左侧的尾部左侧连接端、设在尾部左侧连接端上、下端的尾部连接铰轴结构、设在三层尾部栅板体右侧的尾部右侧连接端以及设在三层尾部右侧连接端中的右侧尾部锁销结构。
一种箱式车载畜禽运输栏栅门结构,包括在四层箱式运输箱体内每一层设定的区域内设有的四层端部栏栅门结构、四层内部栏栅门结构、四层尾部栏栅门结构;所述的四层端部栏栅门结构、四层内部栏栅门结构、四层尾部栏栅门结构由一组或多组结构进行矩形状的围栏组合,所述的四层端部栏栅门结构包括四层端部栏栅门体、设在四层端部栏栅门体左侧的四层端部铰轴端、设在四层端部栏栅门体右侧的四层端部插销端。
所述的四层内部栏栅门结构包括四层内部栏栅门体、设在四层内部栏栅门体左侧的四层内部铰轴端、设在四层内部栏栅门体右侧的四层内部连接端。
所述的四层尾部栏栅门结构包括四层尾部栏栅门体、设在四层尾部栏栅门体左侧的四层尾部铰轴端、设在四层尾部栏栅门体右侧的四层尾部插销端。
所述的四层内部连接端上设有横向锁销件。
本实用新型的优点为:该栅栏门体结构均为铝合金制作质地轻盈、自重较轻,方便实施与拆卸,并在用于过程中材料硬度适中;在长途运输中,不受挤压、防止运输撞伤,避免经济损失。提高畜禽运输效率,满足多类型畜禽的同时运输,提高畜禽在运输过程中的舒适度和安全度。具有很好的实用性。
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